Skupina prebivalcev Lviva že več kot mesec dni zbira sredstva in išče avtomobile za potrebe vojske. Prostovoljci so od začetka marca vojski kupili in dali 90 avtomobilov in imajo prošnje za še 67. Vendar pa s časom postaja vse težje iskati denar, pa tudi iskati cenejše avtomobile.
Eden od organizatorjev te iniciativne skupine Svyatoslav Litynsky nam je povedal, kakšne avtomobile potrebuje vojska, koliko stanejo in kdo in kako se prenesejo v Ukrajino.
***
Zakaj ste začeli kupovati avtomobile za spredaj?
Prijatelj se je mobiliziral z nami, s prijateljem Alexanderom Muzychukom sva kupila dva avta za njihovo enoto. Potem so nas drugi ljudje začeli kontaktirati s takšno potrebnostjo, drug moj prijatelj Rostyslav Koval pa pravi: »Svyatoslav, uspeš, naznani zbirko in kupi, pomagaj ljudem.« Tako se je vse začelo.
Ko sem zbral 300 ali 400 tisoč, sem ta honorar zaprl, ker je bilo treba ta denar pravilno porabiti. Potem smo začeli reševati kup problemov. Prva stvar, ki me zelo preseneča, je, da država od začetka vojne ni odprla meje za uvoz avtomobilov: potrebujete kup dokumentov, odobrite pisma vojaške uprave. Drugi problem je v tem, da je težko dobiti denar v tujini, saj obstajajo omejitve za SWIFT plačila Narodne banke. Na koncu pa so bili na Poljskem in v Nemčiji ljudje, ki so lahko pomagali, zato smo ustanovili mrežo. Nato smo se utelešale še z dvema skupinama, skupaj pa smo od 2. marca uvozila že 90 avtomobilov.
Tovornjak in avtobus, ki so ga prostovoljci predali vojski 7. aprila (foto: Svyatoslav Litynsky)
Kdo je del vaše iniciativne skupine? Koliko ljudi je tam?
Večinoma so to prebivalci Lviv – nekdo je na Poljskem, nekdo je v Lviv. V procese aktivno sodeluje do 20 ljudi. Ne kupujemo nič drugega kot avtomobili, ko pa jih prevažamo iz tujine, obveščamo vse, da lahko kaj vzamemo. Večinoma se od nas zahteva, da na sedež prepeljemo nekaj humanitarne pomoči.
Kako ste rešili problem s prenosom denarja v tujino?
Kartice smo prenesli na Poljsko, tam ljudje od njih dvigujejo denar, obstaja pa tudi meja – 1400 zlotov na dan. OTP banka je že blokirala moje kartice, PrivatBank mi še vedno omogoča umik. Potem za gotovino kupujejo izključno avtomobile, saj rabljene avtomobile kupujejo predvsem pri posameznikih.
In če tudi PrivatBank blokira vaše kartice, kaj boste storili?
Ne vem še, ampak smo predali ne samo moje karte, ampak tudi dva druga prijatelja.
Avto prevoznik, ki je prispel iz Nemčije (foto: Svyatoslav Litinsky)
Kako je z zbiranjem denarja? Kdo so vaši dobrotniki?
Približno 80 % je pristojbin prek Facebooka. Pomembno mi je, da objavim podrobna poročila o donacijah in stroških, in mislim, da ljudje vidijo, da so informacije popolnoma odprte, zato gradi zaupanje vanje. Preostalih 20 % so veliki dajalci, na primer podjetje “Zahidny Bug”, ki je dalo že okoli 700 tisoč UAH. Več zasebnih dobrotnikov je dalo po 5 tisoč Dolarjev. Iz tujine so transferji, zdaj pa je manj kot 1 %.
Kakšen potencial so še ostali dobrotniki? Je še kaj za žrtvovanje?
Seveda se je aktivnost precej zmanjšala. V začetku so imeli ljudje več priložnosti, zato so dali veliko, zdaj pa imajo več stroškov.
Omeniti je treba, da se prostovoljci vedno pojavljajo tam, kjer ni normalnega vodstva. Žal naša družba že leta vlaga v ceste, ne v vojsko, čeprav je bilo za to veliko pozivov. Tudi sam sem decembra napisal peticijo, da bi omogočili, da se v vojsko pošlje kovid tisoč, vendar do konca vojne tega niso storili. Na žalost smo zdaj priklopili te napačne izračune, in to je žalostno.
Za koga kupuješ avtomobile? Ali ste pristopil s to potrebno ali iščete nekoga za pomoč?
Prvih 15 avtomobilov smo premestili v 80. Potem smo vzpostavili bolj ali manj proces, druge vojaške enote pa so se začele obračati k nam po pomoč iz vse Ukrajine. Zdaj imamo še 67 aktivnih prošenj, ki jih poskušamo dati prednost. Če imamo denar, potem poskušamo brezplačno prenesite avto. A pogosto ni dovolj denarja, nato pa je prednost dana tistim delom, ki lahko vsaj delno plačajo avto. Nato zapremo preostali znesek zbiranja – in potem smo že vzpostavili postopek: obstajajo vozniki, ki lahko gredo v tujino in kupujejo avtomobile, mi pa že vemo, kako pravilno sestaviti pisma vojske. Avtomobile prenašamo predvsem v Lviv.
Vojska z avtomobilom, ki so ga prejeli prostovoljci (foto: Svyatoslav Litinsky)
67 avtomobilov – koliko je v denarju?
Za pokritje teh potreb potrebuješ 8 milijonov UAH.
Kakšne avtomobile kupuješ? Koliko stanejo?
V glavnem vojska prosi za dizelska vozila – to je navaden džip na vsa kolesa, pogosteje pa – tovornjak, saj lahko v sebi prevažate nekaj drugega ali na primer v telo postavite mitraljez. Cena džipa je 4-5 tisoč dolarji, pickup – od 5 do 7 tisoč Dolarjev.
Kje in kdo išče te avtomobile?
Na Poljskem obstajajo znanci, ki iščejo oglase, vozijo in pregledujejo avtomobile, kupujejo, če so v dobrem stanju. V Nemčiji smo našli prijatelje iz Litve, ki so že pripeljali 4 avtomobile. Če ni znancev, potem srečamo ljudi, ki so pripravljeni to narediti prostovoljno.
Koliko časa traja ta proces – od nakupa do predaje vojski?
En teden ali več. Najprej morate dvigniti denar, nato pregledati avto in ga kupiti, dobiti pismo od vojske, ga prepeljete čez mejo, ga popravite in nato prenesete. Čez dan ali dva bomo dobili dejanje, da je vojska dobila avto.
Avtomobili iz Poljska (foto: Svyatoslav Litynsky)
Kakšna je potrebna sprednja stran v avtomobilih?
Prebral sem članek o UP, ki pravi, da je bilo v Ukrajini med vojno uničenih pol milijona avtomobilov. To je neverjetna številka. In vojska, kdorkoli se bo prijavil, vsi ves čas pravijo, da potrebujejo avtomobile, ki bi vozili. Kot razumem, je zato potrebno več deset tisoč avtomobilov.
Prostovoljci, ki kupujejo čelade, neprebojne jopiče in druge vojaške predmete, pravijo, da jih je v Evropi že težko najti. Kakšna je situacija z avtomobili?
Na Poljskem je bilo pravzaprav vse kupljeno iz cenejšega segmenta. Če so prvi avtomobili v dobrem stanju, smo kupili za 16 tisoč zloti, zdaj je 22 tisoč, torej obstajajo avtomobili druge kategorije. V drugih državah, na primer v Franciji ali Litvi, poskušamo pogledati iz Združenega kraljestva, da je en avto prevoznik že na poti.
Imaš čas, da narediš kaj drugega izven prostovoljstva? Ali imate recepte, kako se zmesti, ko obup zajame?
Še vedno poučujem na LNU. I. Franko, in menim, da je to zelo pomembno, saj ustvarja stabilnost in zaupanje za študente. Kolegi so zavarovani za drugo službo, tako da tega skoraj ne počnem.
Ko so trenutki obupa, neham brati novice in namesto tega naredim, kar lahko. In potem je veliko lažje dojemati vse, saj vidite rezultat – dogovorili ste se za drug avto, ga kupili, predali. Nekje sem bral o kritičnih situacijah, o koncentracijskih taboriščih, da so tisti, ki so mislili, da se bo končal v enem tednu, prvi umrli tam; drugi so bili tisti, ki so mislili, da se ne bo nikoli končalo; In dolgo so živeli tisti, ki so preprosto naredili to, kar so imeli. In tako delamo, kar lahko.
***
Predvideti za pomoč:
PayPal: [email protected]
PrivatBank kartica: 4731 1856 0729 5240 (Litynskyi S.V.) ali 4149 4991 3935 2742 (Boriychuk O.I.)
Za prenose iz tujine na poljski račun:
SWIFT/BIC: WBKPPLPP
Bogdan Skaskiv
@katyaakva telegrami
PL 31 1090 2590 0000 0001 4986 3372 (eur)
PL 51 1090 2590 0000 0001 4986 3400 (usd)
PL 42 1090 2590 0000 0001 4985 2019 (pln)
