Analogi kitajskega brezpilotnega letala Mavic, razvitega v Ukrajini, izpolnjujejo standarde Nata, imajo zaščito pred elektronskim vojskovanjem in avtomatsko pristanek. O tem Poročali Minister za digitalno preobrazbo Mihajlo Fedorov v torek, 3. decembra.
Od junija člani Brave1 delajo na analogiji kitajskega brezpilotnega letala Mavic. Od začetka decembra 3 takšni ukrajinski UAV izpolnjujejo Natove standarde in delujejo na fronti – “Lens” in “Zoom” iz Frontline in “Shmavik” iz Jet Drones.
«Ti brezpilotni letali so prilagojeni realnosti vojne, imajo integrirane komunikacijske sisteme, ki so odporni na sovražnikovo elektronsko vojskovanje, pa tudi avtomatsko pristajanje in način “vrnitve domov”. Pomemben del komponent proizvajajo tudi ukrajinski proizvajalci“, je dodal Fedorov.
Po njegovem mnenju ukrajinski zagovorniki že aktivno uporabljajo ta brezpilotna letala na fronti in dajejo dobre povratne informacije.
Mavic je eden izmed najbolj priljubljenih brezpilotnih letal na fronti, saj je preprost, učinkovit in poceni. Minister za digitalno preobrazbo ugotavlja, da so brezpilotna letala potrošni material, saj lahko enota izgubi 5 UAV na dan. Hkrati je Mavic težko in drago uvoziti, zato je ustvarjanje ukrajinskega analoga med prednostnimi nalogami Ukrajine.
Proizvodnja ukrajinskih UAV
Švedska bo zagotovila sredstva za financiranje ukrajinske proizvodnje brezpilotnih letal dolgega dosega. To je bilo objavljeno v petek, 22. novembra, Poročali Minister za obrambo Rustem Umerov.
19. novembra je predsednik Volodimir Zelenski med predstavitvijo “načrta odpornosti” dejal, da bi morala Ukrajina po njem proizvesti vsaj 30 tisoč ton. brezpilotnih letal dolgega dosega in 3000 manevrirnih raket. Zlasti ukrajinski brezpilotni letali dolgega dosega ne bodo imeli omejitev glede njihove uporabe na ruskih ozemljih.
Medtem je 28. novembra postalo znano, da skupina obrambnih in varnostnih tehnologij Summa Defense skupaj z ukrajinskimi partnerji ustanavlja podjetje za proizvodnjo brezpilotnih letal na Finskem.
