Za prvo razstrelitev krimskega mostu je morala SBU uporabiti 21 ton eksplozivov, za drugo pa razviti posebne pomorske drone. 19. avgusta je vodja varnostne službe Ukrajine Vasyl Malyuk povedal intervju NV.
Po njegovem mnenju SBU od pomladi 2022 izleže idejo o razstrelitvi krimskega mostu. Preučili smo različne možnosti. Razmišljali smo o prevozu eksplozivov v tovornih vagonih. Toda Rusi so prepovedali prevoz kakršnega koli tovora z železniškim delom mostu, razen vojske. Na koncu smo se odločili za opcijo s tovornjakom, naloženim s sodčki nafte, v katerem bi bili skriti eksplozivi.
Za to naj bi uporabili 21 ton RDX. Prikrita je bila z embalažno folijo, tako da skenerji na kontrolnih točkah niso opazili eksplozivov. Zvitke takega filma, po legendi o posebni operaciji, naj bi uradno prevažal tovornjak. Poleg tega je po mnenju Malyuka SBU obšel posebne zagozditve na krimskem mostu, ki so podrli GPS koordinate.
Zavit v filmske eksplozive, ki so bili uporabljeni za prvi napad na krimski most
“Šli smo skozi sedem krogov pekla, uporabili toliko Rusov v temi!” je dejal vodja SBU.
Pri organizaciji drugega napada na krimski most julija 2023 je častnik z imenom “Hunter” igral veliko vlogo. Veliko truda je vložil v ustvarjanje pomorskih brezpilotnih letal, ki so razstrelili most.
Prvič v okoliščinah resnične bitke so plavajoče drone testirali inženirji in strokovnjaki SBU na ladjah ruske črnomorske flote, ko sta lani jeseni v Sevastopolskem zalivu napadla fregate raket admiral Makarov in admiral Essen. Slednji je po tej posebni operaciji dolgo stal v pristanišču pod popravilom.
“Zavedajoč se, da droni ne morejo potopiti velikih plovil, je bila količina eksplozivov na njih pripeljana na 850 kg RDX. Prav tako smo posodobili nadzorni sistem dronov, saj smo prejeli kvalitativno nov vzorec površinskega “maščevalca”, – je dejal Malyuk.
Daljinsko vodena kamikaze plovila iz edinstvenega materiala, ki je sovražnemu radarju neviden. Njihova zasnova je predvidevala tri vrste nadzora in samouničenja, če je bilo potrebno.
Malyuk je vključeval poveljnika mornarice Oleksija Neizhpapa, ki je zagotovil znatno pomoč pri izvajanju celotnega projekta. Skupna ekipa flote in posebnih služb je začela pripravljati pomorsko operacijo za razstrelitev krimskega mostu. Droni so se še naprej izboljševali, celo nameščeni na trupu dveh plamenov visokega dosega “Shmel-M”. Spremenjeni droni so bili pripravljeni opravljati izjemno zapletene naloge. Sredi julija sta SBU in mornarica končno izstrelili drone na odprto morje in jih usmerili proti tarči.
Drone “Sea Baby”, ki je bil uporabljen za drugi napad na krimski most
“Dve noči nisva spala – dobesedno vsako minuto sva gledala drone. Bili smo na takšni vožnji, da smo morali fante malo pomiriti, da ne bi vozili brezpilotnih letal,« se spominja Malyuk. Na koncu so droni udarili v podporo mostu in iz njega vrgli, sodeč po pozneje objavljenih fotografijah, celoten razpon avtomobilskega dela.
“Ko se je eksplozija zgodila, smo kričali zelo glasno, ker je bila napetost v notranjosti ogromna,” priznava Kid. – Iskren bom: molil sem, da bi se vse izšlo. In ko je dron eksplodiral, smo eksplodirali od veselja.” Vodja SBU, ki je opisal podrobnosti napadov na krimski most, je večkrat poudaril, da so te operacije pripravile izključno ukrajinske sile in da v njih niso bile vključene nobene tuje posebne službe. Maljuk je tudi pojasnil, da je krimski most legitimna tarča Ukrajine. Ženevske konvencije, ki urejajo določena pravila vojskovanja, na primer ne prepovedujejo napadov na takšne predmete. Lieberjev kodeks – Navodilo za upravljanje aktivne ameriške vojske – je opredelil legitimni namen “oviranja poti in kanalov gibanja, gibanja ali komunikacije”.
