v Ukrajine sa patr\u00f3ni zaviazali opravi\u0165 star\u00e9 n\u00e1kladn\u00e9 vozidl\u00e1, ktor\u00e9 s\u00fa na skladovac\u00edch z\u00e1kladniach ozbrojen\u00fdch s\u00edl Ukrajiny, aby ich poslali na front. Ve\u013ek\u00e9 vojensk\u00e9 vozidl\u00e1 s pohonom v\u0161etk\u00fdch kolies, ktor\u00e9 m\u00f4\u017eu nies\u0165 zbrane a person\u00e1l, s\u00fa ve\u013emi potrebn\u00e9 a oprava star\u00e9ho auta je ove\u013ea lacnej\u0161ia ako k\u00fapa nov\u00e9ho. V r\u00e1mci projektu „Aut\u00e1 na TROkachke“ sa ka\u017ed\u00fd m\u00f4\u017ee zapoji\u0165 do opravy star\u00fdch vojensk\u00fdch automobilov.<\/p>\n
Inici\u00e1tormi projektu „Aut\u00e1 na TROkachke“ s\u00fa \u013evovsk\u00fd podnikate\u013e a vojak ozbrojen\u00fdch s\u00edl Ukrajiny, kapit\u00e1n Roman Gorodechnyi, ako aj spolumajite\u013e logistickej spolo\u010dnosti, d\u00f4stojn\u00edk logistick\u00e9ho oddelenia velite\u013estva vojensk\u00fdch s\u00edl Ukrajiny Viktor \u0160ev\u010denko.<\/p>\n
Viktor Shevchenko opravil prv\u00e9 n\u00e1kladn\u00e9 vozidl\u00e1 na vlastn\u00e9 n\u00e1klady. V priemere oprava jedn\u00e9ho n\u00e1kladn\u00e9ho vozidla stoj\u00ed 2500 – 3000 dol\u00e1rov. Pre porovnanie, teraz je mo\u017en\u00e9 k\u00fapi\u0165 jedno civiln\u00e9 ojazden\u00e9 auto pre predn\u00fa \u010das\u0165 za pribli\u017ene 6000 dol\u00e1rov.<\/p>\n
„Spo\u010diatku sa pre experiment na\u0161lo v Ukrajine sedem star\u00fdch GZ r\u00f4znych kateg\u00f3ri\u00ed \u2013 n\u00e1kladn\u00e9 vozidl\u00e1 a traktory. Zak\u00fapili sme potrebn\u00e9 n\u00e1hradn\u00e9 diely a materi\u00e1ly. Dve \u010derpacie stanice v Kyjeve sa dohodli na bezplatn\u00fdch oprav\u00e1ch. V\u00fdsledkom bolo, \u017ee za menej ako tri t\u00fd\u017edne dostali jednotky 7 vozidiel pripraven\u00fdch na frontov\u00e9 podmienky „na cest\u00e1ch“. N\u00e1klady na opravu 6 n\u00e1kladn\u00fdch vozidiel s\u00fa 2500 dol\u00e1rov za kus a iba jedno stoj\u00ed viac – 4300 dol\u00e1rov, preto\u017ee to vy\u017eadovalo z\u00e1sadn\u00fa gener\u00e1lnu opravu motora. Celkov\u00e9 n\u00e1klady na opravu siedmich GAZ s\u00fa 19300 dol\u00e1rov,“ hovor\u00ed.<\/p>\n
Inici\u00e1tori projektu naliehaj\u00fa predov\u0161etk\u00fdm na podniky, aby sa pripojili k obnove n\u00e1kladn\u00fdch vozidiel. Hovor\u00ed sa, \u017ee teraz arm\u00e1da potrebuje asi 4 tis\u00edc n\u00e1kladn\u00e9 vozidl\u00e1 s pohonom v\u0161etk\u00fdch kolies.<\/p>\n
„Potrebn\u00e9 vojensk\u00e9 vozidl\u00e1 s\u00fa k dispoz\u00edcii na skladovac\u00edch z\u00e1kladniach ozbrojen\u00fdch s\u00edl Ukrajiny. Nie s\u00fa prev\u00e1dzkovan\u00e9 viac ako 20 rokov a m\u00f4\u017eu sa zmeni\u0165 na \u0161rot. Ale v\u00e4\u010d\u0161ina z nich m\u00f4\u017ee by\u0165 opraven\u00e1 a odoslan\u00e1 do prev\u00e1dzky. Apelujeme na zodpovedn\u00fdch podnikate\u013eov a filantropov, aby sa zapojili do projektu a postavili ukrajinsk\u00fa arm\u00e1du „na koles\u00e1“. Op\u00e4\u0165 uk\u00e1\u017eeme pr\u00edklad kolekt\u00edvneho \u00faspechu Ukrajincov. Koniec koncov, r\u00fdchlos\u0165 pohybu na\u0161ich bojovn\u00edkov priamo ovplyv\u0148uje po\u010det pozit\u00edvnych spr\u00e1v z frontu a bl\u00ed\u017eiace sa v\u00ed\u0165azstvo,“ hovor\u00ed spoluzakladate\u013e projektu Roman Gorodechnyi.<\/p>\n
Od 18. okt\u00f3bra obchodn\u00e9 sily opravili 17 \u00e1ut pre obrancov, boli poslan\u00e9 do \u0161iestich vojensk\u00fdch jednotiek. Na opravy sa vynalo\u017eilo viac ako dva mili\u00f3ny hrivien.<\/p>\n
Projekt m\u00f4\u017eete podpori\u0165 bu\u010f finan\u010dne zak\u00fapen\u00edm n\u00e1hradn\u00fdch dielov a zaplaten\u00edm opr\u00e1v, alebo si m\u00f4\u017eete samostatne vzia\u0165 ur\u010dit\u00fd po\u010det \u00e1ut na re\u0161taurovanie.<\/p>\n