Poľskí demonštranti nedovolili prejsť nákladným autám s pomocou pre ukrajinskú armádu. O tom vo vašich sociálnych sieťach Hlásené Ukrajinský Nazar Smyk, ktorý žije vo Veľkej Británii a zaoberá sa nákupom vojenského a priemyselného vybavenia pre Ukrajinu. V nedeľu 3. marca Nazar Smyk napísal, že dve z jeho nákladných vozidiel stoja pred kontrolným stanovišťom Medyka-Shehyni.
„F*cking farmári nedovolia, aby nákladné autá pre našu armádu opäť bežali“, napísal Ukrajinec.
V komentári pre nás Nazar Smyk uviedol, že dve z jeho nákladných vozidiel viezli na Ukrajinu štyri vojenské nákladné vozidlá Daf.
„Sú to demilitarizované vojenské nákladné autá, ktoré idú do jedného z fondov, za ktoré už boli zaplatené. Už na mieste budú rozdelené medzi brigády, najmä pre 12. brigádu špeciálnych síl Azov Národnej gardy Ukrajiny. Poliaci povedali, že ich nepustia. Hovoril som s veľvyslanectvom, povedali, že celá hranica je zablokovaná. Policajti sa pokúsili presunúť kamióny na druhý kontrolný bod a tam pustili jedno nákladné auto za hodinu, ak tam pôjdem, budem stáť niekoľko dní,“ povedal Ukrajinec.
Treba poznamenať, že predtým sme písali, že Poliaci blokovali kamióny s pomocou armády na hraniciach. V tom čase Nazar Smyk povedal, že jeho vozidlá s vybavením pre Ozbrojené sily Ukrajiny boli na hraniciach zablokované tri dni. Po zverejnení tejto situácie, najmä publikácií v médiách, náklad Nazara Smyka chýbal.
Nazar Smyk poznamenal, že poľská polícia na situáciu nijako nereaguje. Muž dodal, že problémy vznikajú s každým nákladným vozidlom, ktoré ide na Ukrajinu.
„Majú voľby a zámerne blokujú hranice. Polícia nevpustí ani protestujúcich. Polícia tam nemôže nič robiť, len sa vyhýba konfliktom. Naposledy, kvôli škandálu, colníci išli v noci, vytiahli nákladné autá a hodili ich cez hranicu. Urobil som vtedy škandál, ale situácia sa nezmenila. Dnes nákladné vozidlá opäť stoja. Musím urobiť škandál, aby som ukázal Poliakom, aký blázon sa deje na hraniciach,“ povedal Nazar Smyk.
Dobrovoľník dodal, že táto situácia s oneskorením vojenskej techniky na hranici trvá od začiatku blokády obilia, logistika sa zvýšila z piatich na 14 dní.
Pripomenieme, že Poliaci začali blokovať hranice v novembri 2023. Poľskí dopravcovia a potom poľnohospodári s rôznym trvaním začali blokovať dopravu na kontrolných stanovištiach na hranici s Ukrajinou a od svojich orgánov a orgánov Európskej únie požadovali lepšie pracovné podmienky. Žiadajú najmä dotácie na hnojivá, kompenzáciu spotrebnej dane z pohonných hmôt, okamžité vyplatenie všetkých dotácií, vrátenie systému povolení pre ukrajinských dopravcov, zákaz dovozu ukrajinských výrobkov a ďalšie požiadavky, ktoré často nemajú nič spoločné s Ukrajinou. Ich požiadavky sú niekedy absurdné a mätúce. A politici, ktorí podporujú blokádu, majú proruské sympatie. Kto je za blokádou hraníc, napísali sme tu.
