Vo Ľvove 12. septembra odovzdala nadácia Come Back Alive Ozbrojeným silám Ukrajiny dve údržbárske dielne v hodnote 740 tisíc UAH. euro. Tieto peniaze zbierali Poliaci za turecký dron Bayraktar, ale spoločnosť Baykar sa rozhodla previesť letecký komplex zadarmo. Preto iniciátor zbierky Slawomir Sierakowski daroval 5, 13 milióna zlotých a 600 tisíc zlotých. doláre pre nadáciu Come Back Alive Foundation. Časť finančných prostriedkov už bola použitá na nákup mobilného modulárneho tábora a jeho odovzdanie armáde v júli 2023.
„Som veľmi hrdý na to, že nedošlo k žiadnemu procesu pochopenia toho, čo je ruská agresia v Poľsku. Okamžite sme vedeli, že je to hanba a hrozná vec, a Ukrajinci naši skutoční bratia, ktorí dostali prvú ranu. Poliaci dávajú vláde nielen peniaze, ale aj svoje vlastné peniaze. Každý chce pomôcť Ukrajine. Poľsko bude stáť pri Ukrajine až do víťazstva. Viem, že víťazstvo príde a chcem, aby sa stalo čo najskôr,“ povedala generálna konzulka Poľska vo Ľvove Eliza Dzvonkiewiczová.
Podľa Tarasa Chmuta, šéfa nadácie Come Back Alive Foundation, armáda používala hlavne sovietsku techniku, ale teraz je potrebné opraviť veľké množstvo západnej techniky. Preto je na obnovu a prevádzku potrebné ďalšie vybavenie. Taras Chmut poznamenal, že workshopy pomôžu rýchlo obnoviť Kirpi a HMMWV v námornej pechote, MaxxPro a ďalších západných zariadeniach.
„Tieto workshopy majú vylepšený formát ako predchádzajúcich šesť, ktoré sme odovzdali od novembra 2022 do augusta tohto roka. Už prenesené dielne však obnovili viac ako jeden a pol tisíc kusov západných obrnených vozidiel. Ide o miliardy dolárov vrátených ukrajinským obranným silám, čo je skrátenie času na opravy. Toto sú normálne pohodlné podmienky pre armádu, ktorá opravuje vybavenie. Veľa hovoríme o lietadlách, tankoch a raketách, ale veľmi málo o tom, kto to všetko prevádzkuje a obnovuje. Vojaci, ktorí sú tu, boli ráno poučení o vybavení. Vytvorili si, aký obsah bude vo vnútri pre pohodlnú prácu s vybavením,“ povedal Taras Chmut.
Poznamenal, že jedno z vozidiel pôjde veliteľstvu námorného zboru námorných síl Ozbrojených síl Ukrajiny a veleniu vzdušných útočných síl ozbrojených síl Ukrajiny. Dielne nie sú obrnené a pracujú vo formáte, kde sú umiestnené v zadnom riadiacom bode a strávia 2-3 týždne zbieraním poškodeného zariadenia z rôznych jednotiek a jeho obnovou. Komplex je úplne autonómny a bude schopný fungovať bez centralizovanej elektrickej energie. Taras Chmut zdôrazňuje, že Ukrajina vyhráva v efektívnosti.
Štábny seržant Anatoliy Stepaniuk z druhej spoločnosti námorného zboru bude pracovať priamo s dielňou, vodičom a opravárom. Už má skúsenosti s opravou západnej techniky.
„Mám veľmi dobrý dojem z tejto techniky. Je nový, výkonný a bohatý na funkcie. S ním bude pre nás veľmi ľahké opraviť a pohybovať sa. Je veľmi dobre zásobený – má všetky potrebné nástroje. Je to spoľahlivé auto, ktoré sa na ceste nepokazí, nie to, čo sme mali predtým. Jeho veľkým plusom je, že existuje menič pneumatík. Predtým, aby sme vymenili pneumatiky, išli sme dozadu a obrátili sme sa na civilistov. Nebude pre mňa ťažké zvládnuť takýto workshop, pretože mám skúsenosti. Avšak aj chlapci, ktorí to neriešili, sa musia trochu naučiť, ale nebude to trvať dlho,“ hovorí vojak.
Anatolij Stepanyuk ()
Oleksandr, vodič opravovne, hovorí, že stroj má aj plazmovú rezačku, ktorú možno použiť na rezanie kovu. K dispozícii je tiež stroj, ktorý vám umožní opraviť hydraulické hadice na mieste.
„Je tu pneumatický zdvihák. Je veľký, výkonný a má veľmi malú stopu. To znamená, že ho môžete vložiť pod zariadenie, naložiť ho a opraviť. Ak budeme mať viac takýchto workshopov, budeme robiť prácu oveľa rýchlejšie a lepšie. S takýmto vybavením môžete poraziť nepriateľa,“ je si istý Oleksandr.
