V Rusku došlo k malým nepokojom. Takéto nepokoje sú klasické, o čom svedčí známy internetový citát pripisovaný miestnemu spisovateľovi Saltykov-Shchedrinovi, keď kľačal pred kaštieľom. Tentoraz boli ruskí taxikári na kolenách. Boli pobúrení myšlienkou Vladimíra Putina transplantovať všetkých zástupcov tohto priemyslu do domácich automobilov.
Taxikári však žiadajú – nie od Putina, ale od premiéra Michaila Mišustina (teda v skutočnosti od nikoho, pretože, samozrejme, tento premiér sám o ničom nerozhoduje a bez Putinovho rozkazu ani nebude reagovať) – aby ich nenútili kupovať „Lada“ a pseudo-„Moskovčanov“, pretože to podľa nich ovplyvní cenu a kvalitu ich služieb.
Tento list si zaslúži pozornosť ako živý príklad nepochopenia skutočnej situácie v krajine ľuďmi, ale jedna pasáž by sa mala zdôrazniť osobitne. „Nemôžete nútiť podnikateľov, aby kupovali to, čo nie je v predaji, a ak áno, potom za cenu, ktorá vedie k bankrotu,“ uviedla vo vyhlásení Národná rada taxislužieb. Samozrejme, je dokonca smiešne diskutovať, ale tento článok nebude o tom, čoho sú ruské úrady schopné – už teraz si dobre uvedomujeme, že sú pripravené na čokoľvek alebo takmer na čokoľvek. Venujme pozornosť niečomu inému.
V Rusku bolo veľké množstvo ľudí od 90. rokov minulého storočia nostalgické za Sovietskym zväzom. Vlastne podľa niektorých abstraktných brežnevovských čias, ktoré boli každému z týchto nostalgických niečo drahé. Niekto – mládež, niekto – usporiadanie (také boli, hľadajte YouTube film o tom, ako osady teraz žijú na „poslednej komsomolskej stavbe ZSSR“ – železnici Bajkal-Amur), niekto – formálna úplná rovnosť a nedostatok normálnych peňazí pre ostatných. Existuje mnoho dôvodov, ako sa to často stáva. Ale podstata je rovnaká – „kto povedal, že žijeme zle?“ (Toto je, mimochodom, názov albumu jednej z kultových kapiel pre Putinovo Rusko, „Lube“. z albumu z roku 1992.)
A taxikári v tejto mega-komunite obsadili ďaleko od posledného miesta. Príbehy o ruských taxikároch, ktorí počas cesty otvorene vzdychali po starých časoch a nadávali „prekliatym demokratom“ – desetník tucet na internete. Navyše, rovnako ako v prípade skupiny „Lube“, tento povzdych začal hneď po páde ZSSR. A nikto si potom vážne nemyslel, že sovietske časy sa skutočne niekedy vrátia.
Ale po 24. februári 2022 sa Rusko – nečakane dokonca aj pre seba – začalo rýchlo ponárať do akéhosi neuveriteľného vývaru z reality éry Brežneva aj Stalina. Najpozornejší, ako napríklad Leonid Parfyonov so svojím „spravodajským starobom“, veľmi rýchlo pocítili tento okamih – a utiekli do zahraničia. A tí, ktorí zostali, si začali všimnúť sovietizáciu príliš neskoro. (Možno preto, že tentoraz totalitarizmus prišiel bez ideologickej zložky. Presnejšie, táto zložka – už nie pod červenou zástavou komunizmu, ale pod krížmi pseudopravoslávia – bola na prvom mieste, a preto sa nestala žiadnym vážnym spúšťačom).
Povedzme taxikári. Nostalgicky za sovietskymi časmi zabudli, že v tej historickej ére by úrady ani nepomysleli na vypočutie ich žiadosti. Hovorí sa, že sa prenáša do domácich automobilov – to znamená, že musí byť splnená. Tými, ktorí ich nedodržia, sa budú zaoberať príslušné orgány činné v trestnom konaní. A „lauren-dietrich“ a „studebakers“ sa nakoniec stali len vtipnými a nie veľmi jasnými slovami z románov Ilfa a Petrova.
Je zvykom, že v Rusku nikdy nebola skutočná sloboda. To je pravda, ale nie všetky. Pretože ak bola politická sloboda v Rusku naozaj ťažká, dokonca ani voľby v roku 1996, jediné podmienečne demokratické, nemožno porovnávať so žiadnymi ukrajinskými, potom sa tam skutočne objavila ekonomická sloboda so všetkými nevýhodami. Takže ľudia, ktorí celkom úprimne podporovali autoritárskeho pána Kremľa, boli v ekonomickom zmysle, pokiaľ ide o ich peňaženku, pre kapitalizmus, liberalizmus a všetko ostatné, čo sa im podarilo špehovať na „nenávidenom Západe“.
Ale autoritárstvo v Rusku skončilo. Po začiatku totálnej vojny sa táto krajina začala transformovať (v skutočnosti sa vracať) na totalitný štát. Teda taký, kde štát reguluje nielen výsledky volieb, ale doslova celý život svojich subjektov. Samozrejme, to všetko nebolo z dobrého života, ale z mocných západných sankcií, ktoré aspoň čiastočne priviedli Rusko do ekonomickej izolácie. Ale dôvody sú tu druhoradé. Dôležité dôsledky.
A na tieto následky boli Rusi, ktorí si včera so slzami v očiach (alebo skôr vymysleli), akí dobrí boli niekde medzi rokmi 1972 a 1981, nepripravení. Ale nikto sa ich nebude pýtať, kedy budú pripravení. Rovnako ako sa ich otcov a dedkov nepýtali, dokonca ani v relatívne „vegetariánskych“ (najmä pre etnických Rusov) Brežnevových časoch.
Hovoríte – prečo potrebujeme celý tento príbeh? A preto, žeDonedávna bolo aj v Ukrajine dosť tých, ktorí si stále vzdychali za starých čias. A aj teraz existujú – a budú, verte mi – tí, ktorí sú pripravení vybrať si zo všetkých „výhod civilizácie“ len „silnú ruku“. Rovnako ako za Stalina/Brežneva, ale bez ideológie a Ruska. Neuvedomujúc si, že takáto pozícia v žiadnom prípade nevedie len k jednému výsledku – keď vy, taxikár, začnete ani naznačovať, ale nariadiť, ktoré auto má riadiť.
Takže stojí za to použiť túto bezplatnú, ale veľmi podrobnú a užitočnú lekciu. Aby ste sa neskôr neocitli na mieste týchto ruských taxikárov. Na taxikároch naozaj nezáleží, pretože tí, ktorí si pamätajú skutočné časy, a nie tie, ktoré boli vynájdené v procese nostalgických povzdychov, nezabudli, že takéto príkazy sa vzťahujú na všetky segmenty obyvateľstva bez výnimky.
V krajine, ktorá sa stala históriou presne na 30 rokov, v Československu, kedysi, v 60. rokoch minulého storočia, sa snažili vybudovať „socializmus s ľudskou tvárou“. Uvedomujúc si, že to nie je možné, až keď uvideli túto „tvár“ na letisku v Ruzyne, kde 21. augusta 1968 o druhej ráno pristáli jednotky 7. výsadkovej divízie (to isté, mimochodom, zahŕňalo 171. samostatný letecký útočný prápor, ktorého veliteľa ukrajinskí vojaci v marci 2022 „demilitarizovali“).
Rusi si mysleli, že je možné vybudovať „štátny kapitalizmus s ľudskou tvárou“. A teraz túto „tvár“ vo forme kapoty Moskviča videli taxikári. A každý, kto ešte nemal také šťastie, to určite bude musieť urobiť – a skôr, ako si myslí. Pre nikoho nebudú existovať žiadne výnimky.
A Ukrajinci by sa mali poučiť z chýb druhých. Aby sme jedného dňa neboli za volantom novej „Slavuty“. „Dobrovoľne-povinným“ spôsobom.
