Vývoz ruskej ropy výrazne klesol v dôsledku sankcií uvalených Európskou úniou a krajinami „veľkej sedmičky“ v dôsledku agresie Ruska voči Ukrajine. Hlási ho Bloomberg.
„Ruská námorná preprava ropy prudko klesla počas prvého celého týždňa sankcií Veľkej sedmičky proti príjmom Moskvy z predaja ropy, čo je potenciálny zdroj obáv pre vlády na celom svete, ktoré sa snažia zabrániť narušeniu národného obrovského vývozného programu,“ uvádza sa vo vyhlásení.
Podľa novinárov bola časť pádu spôsobená prácami v prístave pri Baltskom mori, ktorý je teraz dokončený. Zároveň sa ukázalo, že pre prepravu ropy je nedostatok majiteľov lodí, ktorí chcú prepravovať kľúčové náklady z vývozného podniku v Ázii. V publikácii sa uvádza, že s údajmi by sa malo zaobchádzať opatrne, pretože týždenné toky závisia od času plánovania nákladu, počasia a dokonca aj od kvality signálov prenášaných samotnými plavidlami.
V publikácii sa pripomína, že sankcie EÚ uvalené 5. decembra by mali obmedziť príjmy Ruska z ropy. V tom čase, v prvom celom týždni po nadobudnutí účinnosti zákazu EÚ týkajúceho sa dovozu ruskej ropy z mora, sa celkový objem dodávok z krajiny znížil o 1,86 milióna barelov denne alebo o 54 % – na úroveň 1,6 milióna ton.
„Zákaz EÚ na dovoz ruskej ropy po mori, ktorý nadobudol účinnosť 5. decembra, uzavrel trh s ropou najbližšie k Moskve, ktorý na začiatku roka predstavoval približne polovicu dodávok do krajiny. S výnimkou malého objemu dodaného do Bulharska sa námorné dodávky ruskej ropy do bloku, ako sa plánovalo, úplne zastavili,“ píše sa v publikácii.
Zákaz spolu so zodpovedajúcim cenovým limitom zároveň spôsobil ťažkosti odosielateľom, ktorí sa snažia prepravovať ropu z Čierneho mora do Stredozemného mora, keďže Turecko začalo požadovať osobitný dôkaz o poistení predtým, ako umožnilo lodiam prejsť cez Bospor a Dardanely, uviedli novinári.
Aby som to zhrnul, skôr sa uvádzalo, že Rusko začalo strácať príjmy v dôsledku ropných obmedzení EÚ.