V ponedeljek, 25. marca, je na poti v Khmelnytskyi od\u0161lo 24 trolejbusov, kar je skoraj trikrat manj kot obi\u010dajno. Tak\u0161ne spremembe so posledica \u0161kode na mestnih elektri\u010dnih omre\u017ejih zaradi ruskega napada, ki se je zgodil 22. marca.<\/p>\n
Kot nam je povedala Natalija Svystun, namestnica direktorja komunalnega podjetja Khmelnytskyi Elektrotrans, 68 trolejbusov obi\u010dajno vozi po mestu med tednom, zdaj pa je mogo\u010de sprostiti 24 na poteh.<\/p>\n
“Trenutno smo odvisni od dela energetske oskrbe, od hitrosti odpravljanja pomanjkljivosti. V petek smo na relacijah lansirali 22 trolejbusov, v soboto \u2013 21. Kot lahko vidite, “preno\u010dijo” na ulicah Khmelnytskyi, ker jih ni mogo\u010de odpeljati v skladi\u0161\u010de. Trenutno po mestu vozi 24 trolejbusov, od katerih so 3 dodatni, gredo po poteh \u0161t. 4 in 4a do mikrodistrikta Rakove. Poleg tega je danes na progah 24 avtobusov, od katerih nekateri nadome\u0161\u010dajo trolejbusne proge, ostali pa delujejo kot obi\u010dajno.”<\/em>, – je dejala Natalia Svystun.<\/p>\n Pomanjkanje elektri\u010dnega prometa v mestu je nadomestilo 12 avtobusov, ki vozijo na trolejbusnih progah \u0161t. 7, 7a, 11 in 11a.<\/p>\n Dodati je treba, da so bile v petek, 22. marca, po\u0161kodovane stanovanjske stavbe in objekt kriti\u010dne infrastrukture zaradi ruskega granatiranja v regiji Hmelnytskyi. Dva \u010dloveka sta bila ubita, osem pa ranjenih.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" V ponedeljek, 25. marca, je na poti v Khmelnytskyi od\u0161lo 24 trolejbusov, kar je skoraj trikrat manj kot obi\u010dajno. Tak\u0161ne spremembe so posledica \u0161kode na mestnih elektri\u010dnih omre\u017ejih zaradi ruskega napada, ki se je zgodil 22. marca. Kot nam je povedala Natalija Svystun, namestnica direktorja komunalnega podjetja Khmelnytskyi Elektrotrans, 68 trolejbusov obi\u010dajno vozi po mestu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25344,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[257,2964,2351,3,2965],"class_list":["post-25343","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vojna","tag-javni-prevoz","tag-natalya-svystun","tag-novice-o-khmelnitskyju","tag-ruski-vojni-zlocini","tag-trolejbusi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25343\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25344"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}