{"id":21223,"date":"2023-10-27T04:09:07","date_gmt":"2023-10-27T04:09:07","guid":{"rendered":"https:\/\/razvedka.info\/si\/2023-10-rusija-znatno-povecuje-proizvodnjo-vojaskih-izdelkov-po-vsej-drzavi-fotografija\/"},"modified":"2023-10-27T04:09:07","modified_gmt":"2023-10-27T04:09:07","slug":"rusija-znatno-povecuje-proizvodnjo-vojaskih-izdelkov-po-vsej-drzavi-fotografija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruwar.org\/si\/2023-10-rusija-znatno-povecuje-proizvodnjo-vojaskih-izdelkov-po-vsej-drzavi-fotografija\/","title":{"rendered":"Rusija znatno pove\u010duje proizvodnjo voja\u0161kih izdelkov po vsej dr\u017eavi (fotografija)"},"content":{"rendered":"

Rusija aktivno pove\u010duje proizvodne zmogljivosti v svojih voja\u0161kih obratih, ka\u017eejo satelitski posnetki, ki jih je v \u010detrtek, 26. oktobra, objavil projekt preiskovalnega novinarstva.Sheme<\/a>\u00bb. Govorimo o podjetjih, ki proizvajajo in popravljajo takti\u010dna in strate\u0161ka letala, bojne helikopterje ter sestavljajo voja\u0161ke brezpilotne zrakoplove in vodeno strelivo. V takih tovarnah so novinarji opazili opazne spremembe – satelit je zabele\u017eil razvoj \u0161tevilnih voja\u0161kih podjetij in podjetij z dvojno rabo, nastanek novih hangarjev in delavnic.<\/p>\n

Med objekti, ki jih Rusija aktivno razvija, je letalska elektrarna Kazan. To je letalska tovarna iz strukture dr\u017eavne korporacije Rostec, ki se nahaja v bli\u017eini civilnega letali\u0161\u010da Borisoglebskoye v Kazanu. Vendar pa se uporablja za gradnjo in popravilo ne le civilnih letal, temve\u010d tudi strate\u0161kih bombnikov, iz katerih Rusija izstreljuje rakete v Ukrajini.<\/p>\n

<\/div>\n

“V sovjetskih \u010dasih je bila letalska elektrarna Gorbunov Kazan eden najpomembnej\u0161ih strate\u0161kih objektov, saj se je ukvarjala s proizvodnjo in vzdr\u017eevanjem strate\u0161kih letal jedrske triade: Tu-16, Tu-22 (vse spremembe – ed.) in Tu-160. To pomeni, da zmogljivosti tovarne zdaj omogo\u010dajo temeljito posodobitev in popravilo ostankov Tu-22M3 in Tu-160,” je za Skhemy povedal letalski strokovnjak Anatolij Hrap\u010dinski.<\/p>\n

Letos je bil na ozemlju letalske tovarne v Kazanu postavljen nov velik hangar. Sestavljen je iz dveh kombiniranih stavb, kjer se nahaja delavnica.<\/p>\n

<\/div>\n

Prva gradbena dela so se za\u010dela leta 2018, vendar se je gradnja pospe\u0161ila leta 2022 \u2013 in letos je bila po satelitskih fotografijah skoraj kon\u010dana.<\/p>\n

Novi hangar je dolg 300 metrov in \u0161irok ve\u010d kot 180 metrov. Ruski propagandisti so poro\u010dali, da naj bi ga uporabili za gradnjo novih civilnih letal Tu-214. Toda glede na velikost, po mnenju voja\u0161kih strokovnjakov, s katerimi so govorili novinarji “shem”, je mogo\u010de v tej delavnici popraviti in posodobiti tudi strate\u0161ke bombnike.<\/p>\n

Novinarji so opozorili na dejstvo, da je Ruska federacija \u017ee leta 2016 razvila program za posodobitev strate\u0161kega letalstva: predvideva ponovno opremljanje starih Tu-160 v Tu-160M2. Pomemben del sredstev iz milijardnega dr\u017eavnega programa je bil dodeljen za razvoj zmogljivosti letalske elektrarne v Kazanu.<\/p>\n


\n

Med objekti, ki se aktivno razvijajo, je tudi letalska elektrarna Irkutsk. Njegov profil so Su-30 borci vseh modifikacij, ki so ena izmed najbolj priljubljenih vrst letal v ruskih letalskih silah. Po mednarodni publikaciji The Military Balance, ki objavlja letna poro\u010dila o koli\u010dini voja\u0161ke opreme v razli\u010dnih dr\u017eavah, je v Ruski federaciji ve\u010d kot 120 letal Su-30.<\/p>\n

Obrat proizvaja in popravlja lovska letala. Oktobra 2022 je Su-30 strmoglavil v stanovanjsko stavbo v Irkutsku, tovarna letal se nahaja v istem mestu. Glavni direktorat za obve\u0161\u010devalno dejavnost ministrstva za obrambo Ukrajine je nato predlagal, da bi se to lahko zgodilo zaradi “nizke kakovosti popravil Su-30”.<\/p>\n

Z analizo satelitskih posnetkov iz laboratorijev Maxar in Planet Labs so novinarji Skhemyja opazili, da se je v obdobju od leta 2019 do leta 2021 na ozemlju elektrarne nedale\u010d od glavnih objektov pojavil podalj\u0161ek z dostopom do letali\u0161\u010da, letos pa se zaklju\u010duje gradnja drugega, podobnega objekta. Najverjetneje bo tudi druga stavba povezana z vzletno-pristajalno stezo.<\/p>\n

Tak\u0161ni prostori, po mnenju letalskega strokovnjaka Anatolija Khrapchinskega, se lahko uporabljajo za popravilo majhnih civilnih letal, kot so Sukhoi Superjet in dejansko Su-30 borci.<\/p>\n


\n

Drugo podjetje, katerega zmogljivosti \u0161iri Rusija, je Uralska elektrarna za civilno letalstvo. Ta obrat v dr\u017eavni lasti se nahaja v Jekaterinburgu.<\/p>\n

\u010ceprav samo ime pravi, da se obrat ukvarja s civilnim letalstvom, dejansko to podjetje popravlja motorje in menjalnike, ki se lahko uporabljajo tudi v voja\u0161kih helikopterjih, kot so Mi-2, Mi-8, Mi-24 in Ka-52. Vse te helikopterje ruska vojska aktivno uporablja v vojni proti Ukrajini.<\/p>\n

Septembra letos lokalno Uralske publikacije so za\u010dele pisati o pomanjkanju osebja v tovarnah. Zlasti zaradi pove\u010danja obsega proizvodnje omenjeni obrat za civilno letalstvo aktivno i\u0161\u010de delavce.<\/p>\n

Od konca leta 2021 se je na ozemlju tovarne za\u010dela graditi nova velika delavnica. Dokon\u010dana je bila letos. Dolga je 145 metrov in \u0161iroka 75 metrov.<\/p>\n


\n

Dubna Machine-Building Plant je podjetje raketne industrije, ki se prav tako razvija. Ta obrat se nahaja v mestu Dubna na severu Moskve. Na ozemlju podjetja, \u0161e posebej, je Strojno-gradbeni projektni biro “Raduga”, ki je del dr\u017eavne korporacije “Tactical Raket Weapons”.<\/p>\n

Raduga proizvaja rakete, kot so Kh-22, Kh-55, Kh-101, s katerimi Rusija strelja na stanovanjske stavbe, nakupovalne centre in objekte energetske infrastrukture v ukrajinskih mestih. Primer je napad na nakupovalni center Amstor v Kremen\u010duku junija lani.<\/p>\n

Skhemy novinarji so analizirali satelitske posnetke ozemlja podjetja za obdobje 2021\u20132023 in opazili, da se je v tem obdobju ob tovarni pojavila velika stavba. Njegova gradnja se je za\u010dela leta 2021 in je bila kon\u010dana, sode\u010d po satelitskih fotografijah, letos. V bli\u017eini sta tudi dve helipadi. Ta stavba ima skupno prijavo z ozemljem strojno-gradbenega obrata v Dubni.<\/p>\n


\n

V Dubni je bil zgrajen tudi nov zasebni obrat “Kronstadt” za proizvodnjo brezpilotnih letal. Proizvaja voja\u0161ke drone pod blagovnimi znamkami “Orion”, “Helios” in druge, z razli\u010dnimi modifikacijami – od izvidni\u0161tva do stavke. Obrat se pripravlja na delo v treh izmenah.<\/p>\n

Obstajajo tudi tovarne voja\u0161ko-industrijskega kompleksa, o videzu katerih ruske oblasti odkrito poro\u010dajo. Na primer, oktobra letos se je ruski obrambni minister Sergej \u0160ojgu udele\u017eil slovesnosti predaje trupa prihodnje raketne elektrarne koncerna Almaz-Antey. To podjetje bo proizvajalo sisteme zra\u010dne obrambe.<\/p>\n

Poleg tega je januarja 2023 postalo znano, da je Zala Aero, h\u010derinska dru\u017eba koncerna Kala\u0161nikov, kupila in preuredila nakupovalni center Italmas v Izhevsku za proizvodnjo streliva tipa Lancet. In \u017ee septembra letos je pri\u0161el ruski predsednik Vladimir Putin, da bi videl ta proces.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rusija aktivno pove\u010duje proizvodne zmogljivosti v svojih voja\u0161kih obratih, ka\u017eejo satelitski posnetki, ki jih je v \u010detrtek, 26. oktobra, objavil projekt preiskovalnega novinarstva.Sheme\u00bb. Govorimo o podjetjih, ki proizvajajo in popravljajo takti\u010dna in strate\u0161ka letala, bojne helikopterje ter sestavljajo voja\u0161ke brezpilotne zrakoplove in vodeno strelivo. V takih tovarnah so novinarji opazili opazne spremembe – satelit je […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":898,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[23,66],"class_list":["post-21223","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vojna","tag-rusija","tag-rusko-ukrajinska-vojna"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21223"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21223\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media\/898"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/si\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}