U januaru je u Ukrajini pokrenut pilot projekat Reskilling Ukraine \u2013 OnTrack, \u010diji je cilj obnova zemlje. 24 \u017eene starosti od 34 do 57 godina iz razli\u010ditih regiona studiraju da bi dobile dozvolu za kategoriju C.<\/p>\n
Vi\u0161e smo saznali o ovom projektu, \u0161ta mu je cilj i \u0161ta je motivacija \u017eena koje su odlu\u010dile da se bave profesijom koja se tradicionalno smatra mu\u0161kom u Ukrajini.<\/p>\n
Portret upravlja\u010dkog programa<\/strong><\/span><\/p>\n Ne postoje starosna ili geografska ograni\u010denja za u\u010de\u0161\u0107e u projektu. Prvi glavni uslov je da imate dozvolu kategorije B i najmanje tri godine iskustva u vo\u017enji automobila sa manuelnim menja\u010dom. Drugi uslov je motivacija, ka\u017ee menad\u017eerka programa projekta Eva Tatarova. Tokom selekcije preferencije su dobili veterani Oru\u017eanih snaga Ukrajine, borci, raseljene \u017eene i \u017eene iz ranjivih grupa.<\/p>\n „Izabrali smo 24 u\u010desnika iz vi\u0161e od 200 prijava. To su veoma razli\u010dite \u017eene iz razli\u010ditih regiona Ukrajine, svaka sa svojim jedinstvenim \u017eivotnim iskustvom. Me\u0111utim, oni imaju jednu zajedni\u010dku stvar \u2013 neverovatno su motivisani i ve\u0107 znaju gde \u0107e primeniti ve\u0161tine i znanja ste\u010dena tokom kursa“, ka\u017ee Eva Tatarova.<\/p>\n Najmla\u0111i polaznac kursa ima 34 godine, najstariji ima 57 godina. „\u017delimo da \u017eene shvate da \u017eivot mo\u017ee da bude svetao i doga\u0111ajan u bilo kom uzrastu“, ka\u017ee menad\u017eer programa projekta.<\/p>\n Larysa Tuchina ima tri visoka obrazovanja: ekonomsko, menad\u017eersko i programsko. Bila je volonter u Oru\u017eanim snagama Ukrajine 7 godina, a njen sin, sa kojim je pre\u017eivela u\u017ease u Marijupolju, tako\u0111e slu\u017ei.<\/p>\n „Podneo sam ostavku pre invazije 2021. Tada su mi rekli da posle slu\u017ebe mogu da zaboravim na sve svoje diplome, na iskustvo rada u banci \u2013 sada sam \u010dista\u010d. Nisam se slo\u017eio sa tim“, ka\u017ee u\u010desnik projekta.<\/p>\n \u017dena je osnovala dobrotvornu fondaciju, koja je, izme\u0111u ostalog, anga\u017eovana na isporuci vojnih vozila. \u010cesto su, ka\u017ee Larysa Tuchyna, to ve\u0107i automobili od obi\u010dnih d\u017eipova, pa sam morao da tra\u017eim voza\u010de kategorije C u inostranstvu.<\/p>\n „Nema ni\u010deg neverovatnog u mojoj motivaciji. Pre svega, uvek \u017eelim da nau\u010dim nove stvari. Drugo, moj san iz detinjstva je da budem voza\u010d kamiona. A sada je mu\u0161karcima, \u010dak i volonterima, te\u0161ko da odu u inostranstvo na auto. Pa, TCC-i su se pokazali sa najgore strane. Stoga \u017eene zamenjuju mu\u0161karce. Pratio sam voza\u010de kamiona na istok, jer su se pla\u0161ili da idu tamo, a ja se nisam pla\u0161io. Sada to mogu sama da uradim“, ka\u017ee Lari\u0161a.<\/p>\n Me\u0111u u\u010desnicima ima mnogo dobrovoljaca: svi oni \u017eele da pomognu vojsci u jo\u0161 ve\u0107em obimu. Pre invazije, Lina Samborska se bavila prodajom stomatologije i u oblasti protivpo\u017earne bezbednosti, bila je brend menad\u017eer i \u0161ef odeljenja kompanije. I sa velikim ratom, dala je otkaz jer nije mogla da radi na potpuno civilnom poslu, htela je da pomogne zemlji. U po\u010detku je kuvala hranu na kontrolnim punktovima, zatim prevozila ljude i humanitarnu robu, a sada prevozi automobile za Oru\u017eane snage Ukrajine.<\/p>\n \u017dena sanja da radi u me\u0111unarodnoj humanitarnoj misiji deminiranja. Ona je podnela zahtev za tri razli\u010dite organizacije, uklju\u010duju\u0107i UNICEF i Me\u0111unarodni komitet Crvenog krsta, ali je odbijena zbog nedostatka prava iz kategorije C.<\/p>\n „I\u0161ao sam na kurseve sapera, ali nemam iskustva u deminiranju, pa sam odlu\u010dio da se pridru\u017eim misiji kao voza\u010d. Za pozicije koje su ranije smatrane \u010disto mu\u0161kim, me\u0111unarodne organizacije \u010desto zapo\u0161ljavaju \u017eene van konkurencije. Obi\u010dno postoje oklopna vozila kategorije C, pa sam krenuo na projekat. \u017delim da o\u010distim na\u0161e teritorije \u0161to je pre mogu\u0107e kako bi ljudi mogli da se vrate ku\u0107i“, ka\u017ee Lina Samborska.<\/p>\n Me\u0111u u\u010desnicima su krizni psiholozi, ekonomisti, menad\u017eeri, volonteri i branioci iz \u010cernivca, Sevastopolja, Kijeva, Enerhodara i drugih gradova. Svi se sla\u017eu da rat mo\u017ee dugo da traje i da \u0107e nove ve\u0161tine i dalje biti potrebne. Oni \u0107e tako\u0111e biti tra\u017eeni posle rata. \u017divot je nepredvidiv, ka\u017eu.<\/p>\n „Pre po\u010detka projekta odr\u017eali smo mnoge sastanke i intervjue sa vladinim zvani\u010dnicima i preduze\u0107ima u Ukrajini kako bismo razumeli \u0161ta nedostaje, koje su potrebe. Prou\u010davali smo krize na tr\u017ei\u0161tu rada i demografsku situaciju. Tako da smo videli da postoji manjak voza\u010da u skoro svakoj industriji, a postoje i problemi sa zapo\u0161ljavanjem \u017eena“, ka\u017ee Eva Tatarova, programska menad\u017eerka projekta.<\/p>\n U jednoj studiji koju je prou\u010davao tim, eksperti su modelirali mogu\u0107nosti rasta ekonomije Ukrajine. Tako\u0111e se navodi da je trenutno neophodno uvesti \u017eene u takozvane mu\u0161ke profesije, posebno u industrijama koje se brzo razvijaju.<\/p>\n „Zato smo odlu\u010dili da ga kombinujemo i usmerimo na\u0161e napore za obnovu Ukrajine. Ideja je da ne treba \u010dekati na pobedu, ve\u0107 treba da budemo proaktivni“, dodaje Eva TatarovI.<\/p>\n Program uklju\u010duje vi\u0161e od vo\u017enje<\/strong><\/span><\/p>\n Obuka na projektu Reskilling Ukraine sastoji se od nekoliko modula. Prva su teorijska online predavanja: 42 \u010dasa, u skladu sa standardima, uz posredni\u010dke i zavr\u0161ne testove u servisnom centru Ministarstva unutra\u0161njih poslova.<\/p>\n Drugi modul je praksa vo\u017enje kamiona kategorije C, koji \u0107e se odvijati u regionu Kijeva. A SCANIA Ukrajina \u0107e odr\u017eati radionice za u\u010desnike ergonomske i bezbedne vo\u017enje sa sertifikovanim trenerima. Projekat obezbe\u0111uje u\u010desnicima sme\u0161taj i obroke tokom ove faze.<\/p>\n „Bi\u0107e prakti\u010dnih treninga na prvoj pomo\u0107i na putu, kao i treninga sa trenerom. U dru\u0161tvu jo\u0161 uvek postoje predrasude prema \u017eenama u mu\u0161kim profesijama, tako da \u0107e u\u010desnici ovladati komunikacijom bez sukoba, odgovarati na razne komentare i pozicionirati se u profesiji“, ka\u017ee Eva Tatarova.<\/p>\n Program podrazumeva i posete nekoliko transportnih i logisti\u010dkih preduze\u0107a, gde \u0107e \u017eene mo\u0107i da vide realnost takvog rada, komuniciraju sa voza\u010dima i potencijalnim poslodavcima, na primer, da razumeju da li je mogu\u0107e kombinovati rad kao voza\u010d kamiona i porodice, kakav je raspored i uslovi rada itd.<\/p>\n Na kraju programa, \u010diji prakti\u010dni deo traje dve nedelje, \u017eene \u0107e dobiti prava i ve\u0161tine kategorije C neophodne za zapo\u0161ljavanje i rad.<\/p>\n „Mi ne obezbe\u0111ujemo zaposlenje, ali pru\u017eamo sve \u0161to mo\u017ee da doprinese tome. Vidim da u\u010desnici imaju ozbiljne namere i siguran sam da \u0107e biti konkurentni na ovom tr\u017ei\u0161tu“, dodaje menad\u017eer projekta.<\/p>\n