Kina i Indija obustavljaju trgovinu ruskom naftom zbog nepovoljnih tarifa. Ova odluka dovela je do nametanja američkih sankcija protiv ruskih tankera, Prijavio 27. januara, Rojters.
Prema agenciji, ponude za prodaju ruske nafte za mart 2025. godine skočile su na 3-5 dolara po barelu po ceni ICE Brenta pod uslovima isporuke sa broda (DES) u Kinu. To se dogodilo nakon što je veličina naknade za prevoz naftnog tankera Aframak skočila za nekoliko miliona dolara.
„Pre januarskih sankcija, snažna zimska potražnja i stabilne cene za konkurentske brendove iz Irana dovele su do činjenice da su spot premije za ESPO Blend ulje u Kini porasle na skoro 2 dolara po barelu, što je najviše od početka rata u Ukrajini 2022. godine, što je izazvalo popuste na 6 dolara“, saopštila je agencija.
Prema rečima finansijskog direktora indijske kompanije Bharat Petroleum Corp Ltd, kompanija nije primila nikakve nove ponude za isporuke u martu. Pored toga, kompanija očekuje da će se broj ponuđenih isporuka za ovaj period smanjiti u odnosu na decembar 2024. i januar 2025. godine.
Napominje se da je u 2024. godini ruska nafta činila 36% indijskog uvoza i skoro 20% kineskog uvoza. Analitička kompanija Kpler izvestila je da su na uvoz značajno uticale američke sankcije usmjerene na ruske tankere. Tako su brodovi koji prevoze oko 42% ukupnog ruskog izvoza nafte pali pod ekonomska ograničenja – oni prvenstveno rade sa Kinom. Međutim, tankeri i dalje postepeno istovaruju naftu u Kini i Indiji tokom perioda izuzeća od sankcija.
Prema indijskom ministru nafte Pankaj Jain, Sjedinjene Države su iznele rok za povlačenje tankera do 27. februara u skladu sa sankcijama. Istovremeno, plaćanja na brodu sankcionisanih plovila moraju biti izvršena do marta KSNUMKS.
Pored toga, tankeri u kineskim vodama suočavaju se sa kašnjenjem u istovaru – iako ispunjavaju uslove za period izuzeća od sankcija. Tako jedan od ruskih brodova, Huihai Pacific, još uvek čeka istovar u Tianjinu nakon utovara tereta ESPO 5. januara.
Konsultantska firma FGE je rekao američke sankcije i zabrana uvoza ruske nafte nametnuta ranije ovog meseca od strane kineske Šandong Port Group će dovesti rafinerije u provinciji Šandong da izgubi do 1 milion barela dnevno u bliskoj budućnosti. Prema analitičarima, Kina, kao i Indija, će održavati nizak nivo uvoza ruske dalekoistočne sirove nafte. Indija trenutno traži alternativne ponude sa Bliskog istoka, Afrike i Sjedinjenih Država za mart i april 2025. godine.
Podsetimo se da su 8. januara ključne kineske naftne luke zatvorile pristup ruskoj „floti u senci“, koja je pala pod američke sankcije. Zatvaranje luke dolazi nakon što je američko ministarstvo finansija uvelo sankcije na 35 tankera koji su deo iranske flote u senci, isključujući brodove kojima upravlja NITC, između oktobra i decembra 2024. godine. Početkom 2025. godine, Vašington je nametnuo odvojene sankcije protiv Sovcomflota.
Izvoz
