Volonter Nazar Smyk, koji isporučuje opremu za ukrajinsku vojsku iz Velike Britanije, ističe da je zbog pauze praznih kamiona na ukrajinskoj granici proces dostavljanja humanitarne pomoći u velikoj meri odložen. On kaže da čak i prazni kamioni koji se vraćaju iz Ukrajine kasne do dve nedelje na granici. Carina objašnjava da su pravila zajednička svima i da nemaju pravo da prave izuzetke za nekoga.
„Problem je sledeći: ne postoji procedura za pojednostavljeni odlazak iz Ukrajine praznih kamiona koji prevoze humanitarnu pomoć. I to je veoma veliki problem za logističare. Kamion je doneo humanitarnu pomoć Ukrajini, istovario se i trebalo bi da ostane prazan za sledeću turu. Međutim, ne postoji pojednostavljena procedura prelaska granice, a kamion postaje uobičajena eQueue. Period čekanja do 14 dana,“ Napisao Petog aprila, Nazar Smyk se pojavio na društvenim mrežama X.
Dodaje da se zbog tih padova troškovi prevoza povećavaju, nemoguće je pokupiti i isporučiti opremu na vreme, ona se akumulira u magacinima, za šta morate da platite kaznu.
„Lično sam se sada akumulirao u Evropi: 16 oklopnih vozila, 30 kamiona, 6 prikolica, 4 kamiona sa dizalama. I nemam priliku da ih pokupim, jer su kamioni prazni u Ukrajini“, naglašava volonter.
Pres služba carine Lviv saopštila nam je da se procedura prelaska granice odvija pod istim uslovima: „Vozači drugih kamiona takođe dugo stoje u stanje u snazi na granici zbog protesta Poljaka. Ne nismo mogli nikoga da pustimo iz okreta. Postoji zakon koji čini Kabinet ministara, a carina je izvršno telo.“
Nazar Smyk je dodao da je od juče pokušavao da reši ovo pitanje, ali da situacija još nije rešena.
„Bilo bi sjajno kada bi neko od nadležnih obratio pažnju na to i zajedno bismo razvili neku vrstu procedure za nesmetan odlazak iz Ukrajine. Kao što smo uradili sa poljskom stranom i ukrajinskom ambasadom u Poljskoj“, rezimirao je Nazar Smyk.
Ranije je ukrajinski dobrovoljac izvestio o blokiranju svojih kamiona opremom za vojsku u Poljskoj. Bilo je najmanje dva takva slučaja kada je morao da objavi slučaj kako bi oprema omogućena da prođe.