Iznad Azovskog mora Oružane snage Ukrajine oborile su ruski izviđački avion A-50 i verovatno oštetile Avion Il-22M. Prvi u napadu na avione Prijavio U večernjim satima 14. januara, ukrajinski kanal Telegram, koji prati rusku avijaciju. Naknadno, to je Potvrdio Zamenik predsednika Verkhovna Rada komiteta za nacionalnu bezbednost, odbranu i obaveštajne poslove Jurij Misijagin.
«Oko 21.00 ukrajinske jedinice nanele su štetu od požara dva aviona ruskog vazduhoplovstva, tačnije aviona A-50 AVAKS i IL-22M, koji su bili iznad Azovskog mora„, reče Misjagin. Prema njegovim rečima, od večeri 14. januara oboren je A-50, a IL-22 oboren – bio je u vazduhu i pokušao je da dođe do najbližeg aerodroma, ali je posle početka spuštanja nestao sa radara u regionu Kerča.
Informacije o oborenju aviona delimično Potvrdio i komandant vazduhoplovstva Oružanih snaga Ukrajine, koji je napisao na svom Telegramu: »Ovo je za Dnipro! Gorite u paklu, neljudi! P.S. Još nema detalja». Takođe informacije o oborenju aviona Potvrdio Izvori ukrajinske Pravde u vladi: „A-50 sigurno. A IL-22 – za 98 odsto.“ Kasnije, ti podaci Potvrdio i novinare RBC-Ukrajine, izvore u Odbrambenim snagama.
Kako se izveštava, avion A-50 oboren je odmah po dežurstva u oblasti Kirilinka oko 21:10-21:15 14. januara. A-50 je nestao sa radara i prestao da odgovara na zahteve taktičke avijacije, a kasnije je pilot aviona Su-30 ruskog vazduhoplovstva detektovao požar i pad neidentifikovanog aviona. Avion Il-22M11 dežurao je u oblasti Strilkove, a na kraju je oboren duž obale Azovskog mora oko 21 čas 14. januara.
Šta je tačno oborilo ruske avione trenutno nije poznato. Udaljenost od kontakt linije do verovatnog područja dauninga je najmanje 150 km. Zvanično, ni ukrajinske ni ruske vlasti još uvek nisu izvestile ništa o oborenju aviona.
Verovatna lokacija oborenja ruskih aviona
Avion A-50 je dalekometni radarski avion za praćenje. Dizajniran je da prati ciljeve u vazduhu, na kopnu i na moru, kao i da im vodi borbene avione. U ruskim vazduhoplovnim snagama ima samo 9 takvih aviona. Jedan takav avion opslužuje 19 osoba (5 leta, 11 radio i 3 inženjersko-tehničko osoblje). Cena takvog broda je 330 miliona dolara.
Ruski izviđački avion A-50
IL-22M je vazdušno komandno mesto zasnovano na avionu IL-18. Ova letelica pomaže u kontroli trupa tokom borbenih operacija. IL-22M11 i IL-76 A-50U se obično koriste za otkrivanje i praćenje vazdušnih i površinskih ciljeva, za obaveštavanje komandnih mesta automatizovanih kontrolnih sistema o situaciji u vazduhu i na vodi. Letelica se takođe koristi za kontrolu udarnih aviona kada cilja na razne ciljeve, a služi i kao vazdušno komandno mesto.
Rusko vazdušno komandno mesto Il-22M
Jedan od tih aviona srušio se prošle godine tokom pobune vagnerovih plaćenika, koji su ga verovatno oborili. Onda su potpukovnik, dva majora, tri kapetana, oficir za nalogodavi, poručnik i dva starija narednika eliminisani u letelici.
