{"id":24480,"date":"2024-03-29T16:40:02","date_gmt":"2024-03-29T15:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/razvedka.info\/pl\/2024-03-rosyjskie-wojsko-zaglusza-sygnaly-gps-nad-regionem-morza-baltyckiego-politico\/"},"modified":"2024-03-29T16:40:02","modified_gmt":"2024-03-29T15:40:02","slug":"rosyjskie-wojsko-zaglusza-sygnaly-gps-nad-regionem-morza-baltyckiego-politico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/2024-03-rosyjskie-wojsko-zaglusza-sygnaly-gps-nad-regionem-morza-baltyckiego-politico\/","title":{"rendered":"Rosyjskie wojsko zag\u0142usza sygna\u0142y GPS nad regionem Morza Ba\u0142tyckiego &#8211; Politico"},"content":{"rendered":"<p>Samoloty pasa\u017cerskie lataj\u0105ce nad regionem Morza Ba\u0142tyckiego coraz cz\u0119\u015bciej zg\u0142aszaj\u0105 brakuj\u0105ce lub fa\u0142szywe sygna\u0142y GPS, kt\u00f3rych liczba stale ro\u015bnie od pocz\u0105tku rosyjskiej inwazji w Ukrain\u0119. Wed\u0142ug publikacji za najbardziej prawdopodobnego winowajc\u0119 uwa\u017ca si\u0119 Rosj\u0119 <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.politico.eu\/article\/airlines-flying-baltic-region-report-gps-signal-russia-gets-blame\/\">Polityczno<\/a>.<\/p>\n<p>Liczba zak\u0142\u00f3ce\u0144 jest zg\u0142aszana przez Europejsk\u0105 Organizacj\u0119 ds. Bezpiecze\u0144stwa \u017beglugi Powietrznej (Eurocontrol), kt\u00f3ra otrzymuje powiadomienia od pilot\u00f3w za po\u015brednictwem swojego dobrowolnego systemu zg\u0142aszania zdarze\u0144 EVAIR. Zaznacza si\u0119, \u017ce przeszkody koncentruj\u0105 si\u0119 wok\u00f3\u0142 rosyjskiej eksklawy <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/uk.wikipedia.org\/wiki\/%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%BD%D1%96%D0%BD%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4\">Kaliningrad<\/a>.<\/p>\n<p><em>&#8222;Rosja regularnie atakuje samoloty, pasa\u017cer\u00f3w i suwerenne terytoria pa\u0144stw NATO&#8221;<\/em> powiedzia\u0142a Dana Howard, prezes U.S. Resilient Navigation and Timing Foundation, grupy lobbingowej na rzecz u\u017cytkownik\u00f3w GPS.<\/p>\n<p>W ci\u0105gu pierwszych dw\u00f3ch miesi\u0119cy 2024 roku EVAIR odnotowa\u0142 silny wzrost liczby zg\u0142osze\u0144 o awariach GPS.<\/p>\n<p><em>&#8222;W liczbach bezwzgl\u0119dnych otrzymali\u015bmy 985 zg\u0142osze\u0144 o awariach GPS, w por\u00f3wnaniu do 1371 w ca\u0142ym 2023 roku&#8221;<\/em> \u2013 powiedzia\u0142 Eurocontrol.<\/p>\n<p>Departament poda\u0142 r\u00f3wnie\u017c, \u017ce w pierwszych dw\u00f3ch miesi\u0105cach tego roku dosz\u0142o do prawie siedmiokrotnie wi\u0119kszej liczby incydent\u00f3w w por\u00f3wnaniu z pierwszymi dwoma miesi\u0105cami 2023 roku.<\/p>\n<p>Z kolei Europejska Agencja Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego (EASA) nie by\u0142a w stanie potwierdzi\u0107 rosyjskiego pochodzenia ingerencji ani tego, \u017ce ingerencja by\u0142a zamierzona. Uwa\u017caj\u0105, \u017ce te przeszkody s\u0105 zwi\u0105zane z wojn\u0105 w Ukrainie, ale nie mog\u0105 jeszcze ostatecznie powiedzie\u0107, kto dok\u0142adnie jest za to odpowiedzialny.<\/p>\n<p>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce dla pilot\u00f3w samolot\u00f3w utrata sygna\u0142u GPS nie oznacza, \u017ce zbocz\u0105 z kursu, ale zwi\u0119ksza si\u0119 ich obci\u0105\u017cenie. Wzrasta r\u00f3wnie\u017c prawdopodobie\u0144stwo b\u0142\u0119d\u00f3w pilot\u00f3w lub kontroler\u00f3w ruchu lotniczego.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samoloty pasa\u017cerskie lataj\u0105ce nad regionem Morza Ba\u0142tyckiego coraz cz\u0119\u015bciej zg\u0142aszaj\u0105 brakuj\u0105ce lub fa\u0142szywe sygna\u0142y GPS, kt\u00f3rych liczba stale ro\u015bnie od pocz\u0105tku rosyjskiej inwazji w Ukrain\u0119. Wed\u0142ug publikacji za najbardziej prawdopodobnego winowajc\u0119 uwa\u017ca si\u0119 Rosj\u0119 Polityczno. Liczba zak\u0142\u00f3ce\u0144 jest zg\u0142aszana przez Europejsk\u0105 Organizacj\u0119 ds. Bezpiecze\u0144stwa \u017beglugi Powietrznej (Eurocontrol), kt\u00f3ra otrzymuje powiadomienia od pilot\u00f3w za po\u015brednictwem swojego [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24481,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[784,76,9],"class_list":["post-24480","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wojna","tag-linia-lotnicza","tag-rosyjska-agresja","tag-wojna-rosyjsko-ukrainska"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24480","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24480"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24480\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24481"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24480"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24480"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24480"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}