{"id":202,"date":"2022-08-01T18:01:02","date_gmt":"2022-08-01T17:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/razvedka.info\/pl\/2022\/08\/dlaczego-potrzebujemy-umowy-zbozowej\/"},"modified":"2022-08-01T18:01:02","modified_gmt":"2022-08-01T17:01:02","slug":"dlaczego-potrzebujemy-umowy-zbozowej","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ruwar.org\/pl\/2022-08-dlaczego-potrzebujemy-umowy-zbozowej\/","title":{"rendered":"Dlaczego potrzebujemy umowy zbo\u017cowej"},"content":{"rendered":"

W poniedzia\u0142ek, 1 sierpnia, cysterna suchego \u0142adunku Razoni \u2022<\/em> pod flag\u0105 Sierra Leone z 26 tysi\u0119cy. tony ukrai\u0144skiej kukurydzy opu\u015bci\u0142y port w Odessie i skierowa\u0142y si\u0119 do liba\u0144skiego Trypolisu. Jest to pierwszy statek z ukrai\u0144skim zbo\u017cem, kt\u00f3ry opu\u015bci\u0142 ukrai\u0144ski port czarnomorski od pocz\u0105tku rosyjskiej inwazji na du\u017c\u0105 skal\u0119.<\/p>\n

Wydarzenie jest zdecydowanie epokowe, sta\u0142o si\u0119 realizacj\u0105 d\u0142ugo cierpi\u0105cej umowy zbo\u017cowej, kt\u00f3ra jest niezwykle korzystna dla Ukrainy i Kremlowi bardzo si\u0119 to nie podoba. Od czasu podpisania tzw. porozumienia zbo\u017cowego Rosja ju\u017c kilkakrotnie ostrzela\u0142a region Odessy, pr\u00f3buj\u0105c zak\u0142\u00f3ci\u0107 porozumienie. Co wi\u0119cej, po raz pierwszy rosyjscy okupanci, przy pomocy s\u0142ynnych pocisk\u00f3w manewruj\u0105cych Kalibr, zaatakowali Odeski Morski Port Handlowy \u2013 dok\u0142adnie t\u0119 infrastruktur\u0119, kt\u00f3ra jest zaanga\u017cowana w realizacj\u0119 umowy \u2013 kiedy od jej podpisania nie min\u0105\u0142 dzie\u0144.<\/p>\n

W tym samym czasie sama Ukraina mia\u0142a wystarczaj\u0105co du\u017co krytyk\u00f3w umowy zbo\u017cowej. Jeszcze zanim zosta\u0142 podpisany, fala masowego oburzenia zosta\u0142a porwana przez sieci spo\u0142eczno\u015bciowe. Zdrada by\u0142a ju\u017c widoczna w procesie negocjacji z sam\u0105 Rosj\u0105, a tym bardziej w podpisaniu z ni\u0105 jakiej\u015b umowy, kt\u00f3ra, jak zauwa\u017cy\u0142 kiedy\u015b Otto von Bismarck, nie by\u0142a warta papieru, kt\u00f3ry do tego u\u017cyto. Wojskowi pseudo-eksperci powiedzieli, \u017ce w ramach tego porozumienia zostanie og\u0142oszony rozejm, kt\u00f3ry zablokuje nasz\u0105 kontrofensyw\u0119 na po\u0142udniu. \u017be ukrai\u0144skie porty zostan\u0105 oczyszczone, co umo\u017cliwi l\u0105dowanie wojsk rosyjskich w obwodzie odeskim. \u017be rosyjscy \u017co\u0142nierze b\u0119d\u0105 mieli dost\u0119p do portu w Odessie, aby sprawdzi\u0107 statki ze zbo\u017cem. Pseudo-eksperci ekonomiczni byli oburzeni, \u017ce w odpowiedzi na odblokowanie ukrai\u0144skich port\u00f3w z Rosji zniesione zostan\u0105 sankcje na eksport produkt\u00f3w spo\u017cywczych i chemikali\u00f3w rolniczych, a tak\u017ce na import towar\u00f3w lotniczych.<\/p>\n

Jaka jest odpowied\u017a na t\u0119 krytyk\u0119? Przede wszystkim fakt, \u017ce nie zaplanowano ani nie zawarto \u017cadnego porozumienia mi\u0119dzy Ukrain\u0105 a Rosj\u0105. Jak wyja\u015bni\u0142 doradca szefa Kancelarii Prezydenta Mychaj\u0142o Podo\u0142ak w swoim tweet<\/a>„Ukraina nie podpisuje \u017cadnych dokument\u00f3w z Rosj\u0105. Podpisujemy umow\u0119 z Turcj\u0105 i ONZ i zobowi\u0105zujemy si\u0119 do ich przestrzegania. Rosja podpisuje lustrzany traktat z Turcj\u0105 i Organizacj\u0105 Narod\u00f3w Zjednoczonych”. Ponadto zapewni\u0142, \u017ce umowa zbo\u017cowa nie przewiduje „\u017cadnej eskorty transportu przez rosyjskie statki i obecno\u015bci rosyjskich przedstawicieli w naszych portach”. A w przypadku prowokacji Si\u0142y Zbrojne Ukrainy b\u0119d\u0105 gotowe do natychmiastowej odpowiedzi. Inspekcje statk\u00f3w s\u0105 nadal mo\u017cliwe, ale tylko na wodach tureckich, a zatem przez turecki personel wojskowy.<\/p>\n

Co do rozejmu. Nic takiego „porozumienia zbo\u017cowego” nawet nie przewiduje zamkni\u0119cia. Chocia\u017c jednak Rosjanie o to zabiegali. Dowodem braku porozumienia o zawieszeniu broni s\u0105 aktywne dzia\u0142ania ofensywne ukrai\u0144skich \u017co\u0142nierzy na po\u0142udniu, ostrza\u0142 obiekt\u00f3w wojskowych i infrastruktury okupant\u00f3w w obwodzie cherso\u0144skim, przynajmniej tego samego d\u0142ugo cierpi\u0105cego mostu Antonowskiego.<\/p>\n

Nast\u0119pny. Umowy nie przewiduj\u0105 rozminowywania ukrai\u0144skich port\u00f3w. M\u00f3wimy tylko o cz\u0119\u015bciowym rozminowywaniu morza. Bezpieczne tory wodne b\u0119d\u0105 wykorzystywane do mijania statk\u00f3w.<\/p>\n

Teraz o antyrosyjskich sankcjach, czyli ich z\u0142agodzeniu. Przede wszystkim nale\u017cy stwierdzi\u0107, \u017ce sam tekst dokumentu nie przewiduje z\u0142agodzenia sankcji wobec Rosji. Na przyk\u0142ad w zesz\u0142ym tygodniu opublikowano o\u015bwiadczenia Rady Eurounii i Departamentu Skarbu USA dotycz\u0105ce zezwolenia Rosji na eksport produkt\u00f3w rolnych i nawoz\u00f3w. Nie by\u0142o to jednak ani jedno „z\u0142agodzenie”, ani tym bardziej „zniesienie” wcze\u015bniej na\u0142o\u017conych sankcji. Stwierdzenia te powinny by\u0107 interpretowane wy\u0142\u0105cznie jako wyja\u015bnienie. Poniewa\u017c \u017caden z pakiet\u00f3w sankcji na\u0142o\u017conych na Rosj\u0119 nie mia\u0142 zakazu eksportu produkt\u00f3w rolnych lub nawoz\u00f3w. Zach\u00f3d doskonale zdawa\u0142 sobie spraw\u0119, \u017ce takie restrykcje mog\u0105 jedynie przyczyni\u0107 si\u0119 do kryzysu \u017cywno\u015bciowego na \u015bwiecie.<\/p>\n

Sytuacja z przemys\u0142em lotniczym jest ju\u017c bardziej skomplikowana. Sankcje wobec rosyjskiego sektora transportu lotniczego by\u0142y bardzo ch\u0142odne i grozi\u0142y ca\u0142kowitym upadkiem bran\u017cy. Unia Europejska, Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i szereg innych kraj\u00f3w zamkn\u0119\u0142y niebo dla rosyjskich samolot\u00f3w, zakaza\u0142y dostaw cz\u0119\u015bci zamiennych do nich, konserwacji, wsparcia i ubezpieczenia, a tak\u017ce zobowi\u0105za\u0142y firmy leasingowe do zwrotu samolot\u00f3w wydzier\u017cawionych rosyjskim przewo\u017anikom.<\/p>\n

A dwie trzecie samolot\u00f3w rosyjskich przewo\u017anik\u00f3w lotniczych to nowoczesne samoloty zachodnie. Boeing<\/em> i Airbus<\/em>. Dlatego te samoloty lataj\u0105 teraz na uczciwym s\u0142owie \u2013 bez licencji, bez ubezpieczenia, bez regularnych przegl\u0105d\u00f3w i napraw. Teraz, aby naprawi\u0107 jeden samolot, Rosjanie musz\u0105 zdemontowa\u0107 drugi samolot na cz\u0119\u015bci zamienne. Za sze\u015b\u0107 miesi\u0119cy lub rok nic nie pozostanie z rosyjskiej floty.<\/p>\n

Ostatnio jednak Zach\u00f3d zacz\u0105\u0142 schodzi\u0107 na dalszy plan. Czy by\u0142o to zwi\u0105zane z przygotowaniem umowy zbo\u017cowej? By\u0107 mo\u017ce, cho\u0107 nie jest to fakt. Faktem jest, \u017ce Rosja w odpowiedzi na zakazyw leasingu faktycznie ukrad\u0142 kilkaset samolot\u00f3w zagranicznych w\u0142a\u015bcicieli i pozwoli\u0142 na ich u\u017cytkowanie w kraju.<\/p>\n

Nies\u0142odzony los czeka\u0142 te samoloty \u2013 stopniowe niszczenie lub demonta\u017c na cz\u0119\u015bci zamienne. Tak wi\u0119c na pocz\u0105tku lata dyrektor Agencji Bezpiecze\u0144stwa Lotniczego UE, Patrick Kai, wyda\u0142 o\u015bwiadczenie, \u017ce jest zaniepokojony stanem zachodnich samolot\u00f3w w Rosji, kt\u00f3re s\u0105 eksploatowane bez opieki i naprawy. Wezwa\u0142 do wprowadzenia pewnych wyj\u0105tk\u00f3w od sankcji. Do tych wezwa\u0144 przy\u0142\u0105czyli si\u0119 zachodni leasingodawcy, kt\u00f3rzy nie stracili jeszcze ca\u0142kowicie nadziei na zwrot swoich samolot\u00f3w bezczelnie zarekwirowanych przez Rosjan. Nie s\u0105 wi\u0119c w \u017caden spos\u00f3b zainteresowani wpuszczaniem swojej w\u0142asno\u015bci w cz\u0119\u015bci.<\/p>\n

Si\u00f3dmy pakiet sankcji odnosi si\u0119 do zezwolenia na pomoc techniczn\u0105 Rosji w dziedzinie towar\u00f3w i technologii lotniczych, ale tylko „w zakresie niezb\u0119dnym do zapewnienia technicznych standard\u00f3w przemys\u0142owych, kt\u00f3re okre\u015blaj\u0105 prac\u0119 Organizacji Mi\u0119dzynarodowego Lotnictwa Cywilnego”. Co to tak naprawd\u0119 oznacza? Czy Rosja b\u0119dzie teraz w stanie uratowa\u0107 swoj\u0105 cywiln\u0105 flot\u0119, w tym skradzione samoloty? Ostateczne konsekwencje z\u0142agodzenia sankcji stan\u0105 si\u0119 ja\u015bniejsze po wyja\u015bnieniach Boeing<\/em>, Airbus<\/em> i europejskich organ\u00f3w regulacyjnych. Ale czy warto \u0142\u0105czy\u0107 to \u0142agodzenie z umow\u0105 zbo\u017cow\u0105? Raczej nie ni\u017c tak.<\/p>\n

Kolejna fala atak\u00f3w na handel zbo\u017cem rozwin\u0119\u0142a si\u0119 po tragicznych wydarzeniach w Oleniwce. Kiedy rosyjscy oprawcy brutalnie rozstrzelali ponad 50 obro\u0144c\u00f3w Mariupola, a nawet pr\u00f3bowali zrzuci\u0107 win\u0119 na Si\u0142y Zbrojne Ukrainy. I znowu krytycy porozumienia nie wzi\u0119li pod uwag\u0119 czynnika, \u017ce Ukraina potrzebuje porozumienia przede wszystkim, a dla Rosji, wr\u0119cz przeciwnie, jest to jak od\u0142amek w oku. Rozleg\u0142y si\u0119 g\u0142osy: m\u00f3wi\u0105, dlaczego mieliby\u015bmy karmi\u0107 r\u00f3\u017cnych Afrykan\u00f3w, ryzykuj\u0105c w\u0142asne bezpiecze\u0144stwo? Argument ten jest oczywi\u015bcie bez znaczenia, z takim samym sukcesem mo\u017cna by zada\u0107 pytanie: dlaczego ca\u0142y cywilizowany \u015bwiat mia\u0142by pomaga\u0107 Ukrainie? Niech poradzi sobie z rosyjskimi naje\u017ad\u017acami.<\/p>\n

Co ciekawe, w ch\u00f3rze g\u0142os\u00f3w napastnik\u00f3w w sprawie umowy rozleg\u0142 si\u0119 g\u0142os znanej ju\u017c kongresmenki ukrai\u0144skiego pochodzenia Victorii Spartz. Niedawno, swoimi wypowiedziami, prawie zaszkodzi\u0142a dostawom zachodniej broni na Ukrain\u0119, a teraz pr\u00f3buje r\u00f3wnie\u017c z\u0142ama\u0107 umow\u0119 zbo\u017cow\u0105, kt\u00f3ra ca\u0142kowicie j\u0105 dyskredytuje.<\/p>\n

Dlaczego wi\u0119c umowa zbo\u017cowa jest tak korzystna dla Ukrainy? Przede wszystkim warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce przed inwazj\u0105 na pe\u0142n\u0105 skal\u0119 nasze pa\u0144stwo wyeksportowa\u0142o ponad 50 milion\u00f3w ton produkt\u00f3w rolnych. To oko\u0142o 45% ukrai\u0144skiego eksportu w og\u00f3le. Je\u015bli we\u017amiemy liczby bezwzgl\u0119dne, to na przyk\u0142ad w 2020 r. ukrai\u0144scy eksporterzy rolni zarobili 22,2 mld USD dla skarbu pa\u0144stwa.<\/p>\n

Kiedy porty Azowa i Morza Czarnego zosta\u0142y zablokowane z powodu rosyjskiej agresji, eksport \u017cywno\u015bci spad\u0142 a\u017c pi\u0119ciokrotnie. A to jest spadek zarobk\u00f3w z wymiany walut, spadek kursu hrywny, inflacja, rosn\u0105ce ceny itp.<\/p>\n

I nie wolno nam zapomina\u0107, \u017ce ukrai\u0144skie windy i magazyny produkt\u00f3w rolnych s\u0105 wype\u0142nione. Ukrai\u0144scy rolnicy ubrani w kuloodporne kamizelki i he\u0142my, ryzykuj\u0105c \u017cyciem i zdrowiem, zbieraj\u0105 nowe plony w warunkach wojskowych, ale nie ma gdzie tego umie\u015bci\u0107.<\/p>\n

Wiceprezes Kijowskiej Szko\u0142y Ekonomicznej Oleg Nivievskyi wyja\u015bni\u0142 w komentarzu dla Channel 24: „Przede wszystkim taki jest los ukrai\u0144skiego sektora rolnego. W ko\u0144cu przetrwanie rolnik\u00f3w zale\u017cy od eksportu zbo\u017ca. Je\u015bli porty morskie zostan\u0105 zablokowane, ukrai\u0144scy producenci nie otrzymaj\u0105 zarobk\u00f3w. W ko\u0144cu odblokowanie port\u00f3w oznacza, \u017ce ukrai\u0144scy producenci otrzymuj\u0105 wy\u017csze dochody, gospodarka b\u0119dzie silniejsza, wi\u0119c nie jest to op\u0142acalne dla Rosji.<\/p>\n

Tak wi\u0119c jedyn\u0105 stron\u0105, kt\u00f3ra nie korzysta z umowy zbo\u017cowej, jest Rosja. Dlaczego si\u0119 um\u00f3wi\u0142a? Przede wszystkim Chiny i Turcja wywiera\u0142y na ni\u0105 pot\u0119\u017cn\u0105 presj\u0119. Oba kraje maj\u0105 w\u0142asne interesy geopolityczne, w szczeg\u00f3lno\u015bci w regionach, kt\u00f3re umieraj\u0105 z g\u0142odu z powodu blokady zbo\u017ca.<\/p>\n

Ponadto sam Kreml stara si\u0119 znale\u017a\u0107 sojusznik\u00f3w na Bliskim Wschodzie, w Azji, Afryce, czyli ponownie w tych regionach, kt\u00f3re s\u0105 bardzo wra\u017cliwe na brak ukrai\u0144skiego zbo\u017ca. Dlatego si\u0142\u0105 Rosja musi udawa\u0107 „dobroczy\u0144c\u0119”. Oczywiste jest, \u017ce przy pierwszej okazji Moskwa b\u0119dzie pr\u00f3bowa\u0142a zak\u0142\u00f3ci\u0107 porozumienie, czego niepotrzebnym dowodem by\u0142 ostrza\u0142 portu w Odessie. Ale dlaczego my, Ukrai\u0144cy, mieliby\u015bmy bawi\u0107 si\u0119 na tym Kremlu?<\/p>\n