Lwów jest jednym z trzech miast pod względem zakupu samochodów dla Sił Obronnych. Wśród rad miejskich, w których kupowano najwięcej samochodów, Lwów zajmuje drugie miejsce. Rada miejska zakupiła 86 samochodów, wydając na to 106,5 mln hrywien. Takie są wyniki badania przeprowadzonego przez zespół Dozorro w sprawie zakupu samochodu ze środków budżetowych na Prozorro. Dzięki temu „Transparentne Miasta” dowiedziały się, jakie samochody kupiły Miasto od oceny przezroczystości.
„Spośród 100 badanych miast, 50 rad miejskich (tylko 115 klientów) kupiło w 2024 r. samochody niespecjalistyczne za środki budżetowe. Mówimy o 640 zakupach o wartości ponad 756 mln hrywien. Kwota ta nie obejmuje pojazdów specjalnych takich jak karetki pogotowia, miejski sprzęt specjalistyczny (odśnieżacze, śmieciarki) itp. Dla porównania największym klientem jest Policja Narodowa i jej komórki strukturalne, które zakupiły prawie 1,8 tys. sztuk. samochody za 2,2 mld hrywien”, – czytamy w komunikacie.
Wśród rad miejskich najwięcej samochodów zakupiły Krzywy Róg, Lwów, Kijów, Winnica i Łucka.
Wśród rad miejskich najwięcej samochodów zakupiły Krzywy Róg, Lwów, Kijów, Winnica i Łuck
Ogólnie rzecz biorąc, ostatni rok wydali na zakup samochodów za pośrednictwem Prozorro 8,1 mld UAH. I po raz pierwszy od początku inwazji na pełną skalę liczba samochodów zakupionych dla Sił Zbrojnych Ukrainy przekroczyła liczbę samochodów na potrzeby cywilne.
Połowa kwoty budżetowych kontraktów samochodowych przypada na zakup pickupów — 2,8 tys. Automatyczne włączanie 4 mld UAH. Kupowano je głównie dla Sił Obronnych. Jeepy i pickupy są najpopularniejszymi samochodami na froncie ze względu na duże luki bagażowe, w których można załadować wszystkie rzeczy potrzebne na wojnie. Trend ten obserwuje się również w zamówieniach publicznych dla jednostek samorządu terytorialnego – około 72% całkowitej kwoty zamówień przypada na pickupy.
Wśród pickupów liderem jest Mitsubishi L200 – Samorząd zakupił 146 takich samochodów, wydając na nie wydatki 186,9 mln UAH. Większość z nich została zakupiona od Winnica i Łuck – W każdym mieście znajduje się 30 samochodów.
Toyota Hilux to kolejna popularna marka wśród rad miejskich. Samorząd zakupił 102 takie samochody za 149,9 mln UAH. Większość Toyota Hilux została zakupiona od Lwów – 50 samochodów, a w Białej Cerkwi – 27 samochodów.
Trzeci pod względem liczby zakupionych znaczków — Wielki Mur Wingle. W Krzywym Rogu Kupił 100 takich samochodów.
Oprócz pickupów miasta kupowały crossovery Renault Duster (67 samochodów osobowych) i furgonetek — Renault Ekspres (34 samochody). Spośród wszystkich zakupionych samochodów, Kijów kupił najwięcej Renault Duster – 28 samochodów.
Jeepy i pickupy są najpopularniejszymi samochodami z przodu ze względu na duże bagażniki
Jednocześnie nie wszystkie miasta kupowały samochody tylko na potrzeby militarne.
„Niektóre rady miejskie nadal kupują drogie samochody, których potrzeba z pewnością nie jest na czasie. Na przykład przedsiębiorstwa użyteczności publicznej w mieście Vyshneve zakupiły Hyundaia Staria za 2,4 mln i Toyota Land Cruiser dla 1,9 mln UAH, przedsiębiorstwa użyteczności publicznej Rady Miejskiej Marganiec zakupiły dwie używane Skoda Kodiaq za 1,6 mln UAH i 1,9 mln UAH. Pozytywnym aspektem jest to, że takie zakupy są raczej wyjątkiem niż trendem na 2024 rok” — powiedział analityk projektu Dozorro Jarosław Pyłypenko.
Przypomnijmy, że w pierwszym roku inwazji na pełną skalę za pośrednictwem Prozorro zakupiono samochody o wartości 2,4 mld hrywien. W roku kalendarzowym 2022 wartość umów była o połowę mniejsza niż w 2021 roku – 1,8 mld wobec 3,6 mld. W 2023 roku koszt zakupu samochodów za pośrednictwem Prozorro powrócił do niemal przedwojennego poziomu – 3,7 mld hrywien. A w 2024 roku wydatki na samochody wzrosły ponad dwukrotnie.
