Trzy kraje basenu Morza Czarnego – Turcja, Bułgaria i Rumunia – rozpoczęły rozminowywanie wód Morza Czarnego, aby poprawić bezpieczeństwo żeglugi. Prace rozminowywania rozpoczęły się w poniedziałek 1 lipca, Zgłoszone Agencja Bloomberg.
Rozminowywanie na Morzu Czarnym zainicjowała Turcja. To pierwsze rozminowywanie ukraińskich wód – zauważa agencja. Inicjatywa ma na celu neutralizację rosyjskich min, które dryfują po Morzu Czarnym i zagrażają ruchowi statków cywilnych z ukraińskimi produktami.
Kijów uruchomił własny szlak eksportowy przez Morze Czarne w zeszłym roku po zerwaniu porozumienia o bezpiecznym korytarzu popieranego przez Rosję, Turcję i Organizację Narodów Zjednoczonych. Udało się to skutecznie zwiększyć eksport i pomóc gospodarce rosnąć szybciej niż prognozowano, ale ta ścieżka pozostaje ryzykowna”., podała agencja.
Jak wcześniej informowaliśmy, Turcja, Rumunia i Bułgaria podpisały memorandum o rozminowywaniu Morza Czarnego w styczniu 2024 roku. Inicjatywa ma na celu nadzorowanie operacji rozminowywania na Morzu Czarnym, które pojawiły się tam wraz z rozpoczęciem pełnoskalowej inwazji Rosji w Ukrainę.
Zwróć uwagę, że w styczniu Turcja Odmówił umożliwienie wpłynięcia na Morze Czarne dwóm trałowcom podarowanym Ukrainie przez Wielką Brytanię. Kraj odwołuje się do Konwencji z Montreux, zgodnie z którą jako gwarant cieśnin Morza Czarnego, Bosfor i Dardanele, zamknął je „dla okrętów wojennych walczących stron (Rosji i Ukrainy)”.
Eksport zboża na Morzu Czarnym – jak wygląda sytuacja
Po wygaśnięciu tzw. „umowy zbożowej” w lipcu 2023 r. Turcja wyraziła nadzieję na jej przywrócenie. Mimo to nie udało się przywrócić „umowy zbożowej”, a w październiku 2023 r. Ukraina z powodzeniem przetestowała łotewski korytarz zbożowy, który umożliwia transport ukraińskiego zboża do portów krajów bałtyckich koleją.
Ponadto w lutym 2024 r. agencja Bloomberg, powołując się na komentarz ministra infrastruktury Ukrainy Ołeksandra Kubrakowa, ogłosiła, że Ukraina planuje otworzyć dodatkową trasę rzeczną przez Dunaj. Dodatkowa trasa będzie przebiegać z ukraińskiego portu Izmail do rumuńskiej Konstancy i portów naddunajskich w Niemczech.
W grudniu 2023 r. zagraniczny statek został wysadzony przez rosyjską minę na Morzu Czarnym, płynąc do jednego z portów naddunajskich pod banderą Panamy. W wyniku wybuchu miny okręt stracił moc i sterowność, dwóch marynarzy zostało rannych.
Wcześniej, w marcu 2023 r., sztorm przyniósł na brzeg rosyjską minę w obwodzie odeskim, która eksplodowała, uszkadzając domy na wybrzeżu. Kolejna kopalnia, która została odkryta podczas burzy, została zniszczona przez saperów.
