Kanadyjski producent pojazdów opancerzonych Roshel planuje uruchomić produkcję pojazdów opancerzonych na terytorium Ukrainy. Stwierdził to dyrektor generalny firmy Roman Shimonov w wywiadzie dla Defense Archives, pisze strona internetowa „Militarnyj» w piątek, 10 maja.
Powiedział, że teraz firma ma już kilka warsztatów na całej Ukrainie, które zajmują się naprawą i konserwacją samochodów Roshel.
„Ponadto jesteśmy na końcowym etapie planowania lokalizacji części naszej produkcji w Ukrainie. Roshel zatrudnia w Kanadzie ponad 200 uchodźców z Ukrainy, którzy mają za sobą wyjątkowe doświadczenia. Wielu z nich chce wrócić w Ukrainę i kontynuować tam pracę” — zapytał Szymonow.
Zakłady, według założyciela, aktywnie pracują na trzy zmiany, aby mieć czas na realizację wszystkich zamówień i dokładają starań, aby wesprzeć Ukrainę.
W zeszłym roku rząd Kanady zamówił 200 senatorów dla Ukrainy, szacując ich na 92 miliony dolarów, czyli 460 000 dolarów. dolarów za samochód.
Szymonow zaznaczył, że kanadyjskie zamówienie na 200 pojazdów było jednym z kilku zamówień mających na celu wsparcie Ukrainy i podobnie jak wszystkie inne, kontrakt ten został zrealizowany przed terminem.
Od początku zakrojonej na szeroką skalę inwazji Roszel przekazał Ukrainie już tysiąc swoich pojazdów opancerzonych Senator, a w lutym br. ogłosił, że osiągnął poziom produkcji 120 pojazdów opancerzonych miesięcznie. Senatorowie są najczęściej wykorzystywani przez straż graniczną.
Co wiadomo o pojazdach opancerzonych Roshel Senator
Senator to kanadyjski pojazd opancerzony, który jest produkowany przez Roshel Defense Solutions od 2019 roku. Samochód zbudowany jest na podwoziu Forda F-550.
Pojazd ma opancerzone stalowe nadwozie i szkło, które wytrzymują strzały z broni kalibru 50. Senator posiada również korpus przeciwwybuchowy, dzięki czemu wytrzyma detonację granatu lub miny. Opony samochodowe mają system runflat z pompowaniem w ruchu.
Pojazd jest wyposażony w system ochrony przed bronią masowego rażenia, który może filtrować substancje chemiczne, biologiczne i radioaktywne, wytwarzając czyste powietrze w kabinie ciśnieniowej.
Senator w wariancie MRAP pomyślnie przeszedł serię testów i wykazał swoją przydatność. Badania przeprowadzono zgodnie ze stanagiem STANAG 4569 AEP55 poziom 2 i 2a/2b. Testy balistyczne i przeciwwybuchowe przeprowadziło certyfikowane przez NATO niezależne laboratorium Stanów Zjednoczonych.
Ochrona pojazdu opancerzonego musi wytrzymać ostrzał pocisków kalibru do 7,62 × 39 mm z odległości 30 metrów, a także detonację 6 kg materiałów wybuchowych (miny przeciwpancernej) pod dowolnym kołem lub pod spodem pojazdu.
Pojazd opancerzony Senator może pomieścić do 10 żołnierzy, ma wysoką zdolność przerzutową i wytrzymuje ostrzał pociskami kalibru do 7,62×39 mm z odległości 30 metrów, a także detonację 6 kg materiałów wybuchowych (miny przeciwpancerne). Na dachu pojazdu można umieścić wieżyczkę z karabinem maszynowym lub granatnikiem automatycznym.
