Rosja aktywnie wykorzystuje zasoby połączeń kolejowych na swoim terytorium i czasowo okupowanych terytoriach Ukrainy do poprawy logistyki w armii. Tym samym kolej staje się jednym z głównych celów uderzeń Sił Zbrojnych Ukrainy, Zgłoszone w niedzielę, 15 października, w służbie prasowej Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii.
Według brytyjskiego wywiadu logistyka kolejowa jest istotnym elementem wspierającym inwazję Rosji w Ukrainę na pełną skalę. W szczególności Rosjanie wykorzystują połączenia kolejowe do przewożenia broni – pojazdów opancerzonych i amunicji, a także paliwa do rosyjskiego sprzętu.
„Sieć kolejowa w okupowanej Ukrainie pozostaje w dużej mierze opłacalna, ale podatna na ataki ukraińskiej artylerii, rakiet lotniczych i sabotażu”– poinformowała służba prasowa Ministerstwa Obrony Wielkiej Brytanii.
Wywiad zaznaczył, że Rosja nadal rozwija i buduje nowe linie kolejowe w TOT. W szczególności mówimy o nowej linii kolejowej do Mariupola, zniszczonej przez Rosjan. Według brytyjskiego ministerstwa budowa tej linii może przyspieszyć dostawy sprzętu i środków wroga na front. Podczas prac okupanci wykorzystują ludność cywilną do ochrony kolei przed ostrzałem Sił Obronnych.
„Rosja wykorzystuje cywilnych wykonawców i sprzęt do realizacji tego projektu, prawdopodobnie mając nadzieję, że utrudni to Siłom Zbrojnym Ukrainy namierzanie i zachowanie zdolności wojskowych oddziałów kolejowych do wykonywania pilnych zadań w innych miejscach” – czytamy w komunikacie. – poinformowała służba prasowa brytyjskiego Ministerstwa Obrony.
Mimo to, jak donosi nasz portal, siły ukraińskie uderzają na rosyjską kolej i blokują dostawy dla okupantów na linię frontu. 13 października partyzanci w tymczasowo okupowanym Melitopolu wysadzili tory kolejowe, odcinając Rosjan od dostaw paliwa i amunicji w kierunku zaporoskim. Zanim tor został wysadzony w powietrze, codziennie przejeżdżał pociąg z Krymu z bronią dla okupantów. W wyniku sabotażu wysadzono w powietrze 150 m torów kolejowych.