Słowacja dostarczy Ukrainie 30 bojowych wozów piechoty, a w ramach rekompensaty otrzyma 15 czołgów Leopard 2 z Niemiec. Dostawa czołgów do Kijowa nie jest jeszcze kwestionowana. Stosowna umowa została podpisana przez przedstawicieli ministerstw obrony obu krajów, Ministra Obrony Słowacji Yaroslava Nagya w komentarzu do słowackiej publikacji Pravda.
Przekazany sprzęt będzie pochodził z tzw. rezerw mobilizacyjnych. Są to BMP-1, które nie są już używane przez słowacką armię. Kiedy rozpoczną się dostawy pojazdów opancerzonych w Ukrainę, nie jest określone ze względów bezpieczeństwa, ale podobno jest to kwestia najbliższych tygodni. Ostateczny transfer zostanie ogłoszony dopiero wtedy, gdy cały sprzęt znajdzie się w Ukrainie.
W miejsce tego kraju otrzymamy 15 czołgów Leopard 2A4 z Niemiec. Wraz ze sprzętem zostaną dostarczone części zamienne i przeszkolony personel. Czołgi Leopard 2A4 zostaną zmodernizowane na Słowacji. Minister obrony oświadczył, że koszt wyposażenia technicznego, który zostanie przekazany do kraju, wynosi ponad 100 milionów euro.
„Do końca roku otrzymamy co najmniej jeden samochód” – powiedział szef słowackiego ministerstwa obrony o dostawach czołgów Leopard 2A4. Reszta niemieckich czołgów spodziewana jest w przyszłym roku.
Odnosząc się do zapowiedzianego wcześniej przekazania czołgów T-72 w Ukrainę, Jarosław Nagy powiedział, że taka dostawa nie jest planowana. O ewentualnej wysyłce słowackich czołgów w Ukrainę informował wcześniej Business Insider.
„W tej chwili nie rozważamy wysłania czołgów T-72 w Ukrainę” – powiedział Nagy.
Przypomnimy, dzień wcześniej Ukraina otrzymała od Słowacji działa samobieżne „Zuzana 2”. Mówimy o pierwszych 4 instalacjach. W czerwcu Ukraina podpisała kontrakt na dostawę 8 słowackich samobieżnych instalacji artyleryjskich.
Ukraina ściśle współpracuje ze Słowacją w celu zapewnienia pomocy wojskowej. W szczególności kraj chce jesienią przekazać Ukrainie myśliwce MiG-29 za 300 mln euro. Ponadto przedsiębiorstwa obronne Słowacji są gotowe do modernizacji i naprawy ukraińskiego sprzętu.
Odniesienie: BVP-1 to czechosłowacka modyfikacja BMP-1 produkowana na licencji radzieckiej w latach 1970-1989 w Detvie i Dubnitsie nad Vagy. Jest to pierwszy na świecie seryjny bojowy wóz piechoty przeznaczony do transportu personelu na miejsce misji bojowej, zwiększenia jego mobilności i bezpieczeństwa oraz wsparcia ogniem, a także do wspólnych działań z czołgami w bitwie.
BMP BVP-1 (BVP-1 BWP) nie różnił się od radzieckiego BMP-1, został również zmontowany zgodnie ze schematem układu z przednim położeniem komory silnika i skrzyni biegów (MTO) w pobliżu prawej burty i przedziału kontrolnego po lewej stronie. BVP-1 (BVP-1) ma trzech członków załogi: kierowcę, dowódcę i strzelca.
Charakterystyka taktyczno-techniczna BMP BVP-1 (BVP-1 BWP)
• Wymiary
– Długość 6,73 m
– szerokość 2,94 m
– Wysokość 2,06 m
• Masa bojowa – 13,25 t
• Załoga – 3+8 osób
• Prześwit (prześwit) – 370 mm
• Rozstaw kół – 300 mm
• Punkt zasilania
– 4-suwowy wielopaliwowy silnik wysokoprężny 6-cylindrowy silnik chłodzenia cieczą UTD-20 V6
– Moc 300 KM (221 kW) przy 2600 obr./min
• Maksymalna prędkość
– 65 km/h na autostradzie
– 45 km/h w trudnym terenie
– 7 km/h na powierzchni
• Rezerwa chodu – 550-600 km na autostradzie
• Pojemność zbiornika paliwa – 462 l
• Zużycie paliwa – 70 l/100 km
• Uzbrojenie
– Działo 73mm 2A28
– karabin maszynowy 7,62 mm PKT
– PU ATGM 9M14M „Malyutka”
• Amunicja
– 40 strzałów 73 mm
– 2000 pociski 7,62 mm
– 4 ATGM
• Rezerwacja – przeciwpoślizgowy, walcowany stalą 6-33 mm.
• Pokonywanie przeszkód
–
– Wysokość ściany 0,7 m
– rów o szerokości 2,2 m
– Kąt podnoszenia 35°
– rolka 25°
Zgodnie z umową Kijów otrzyma również amunicję i szeroką gamę części zamiennych do pojazdów piechoty.
