Отын «соғыс қаны» деп аталады. Ал Украин әскерін дизель отынымен, бензинмен және майлау материалдарымен қамтамасыз ететін бөлімшелер — тыл мен майдан шебін жалғайтын қан тамырлары. Осының арқасында бортында украин тактикалық айырым белгілері бар танктер мен броньды машиналар жауды аңға сала алады, артиллерияшылар атыс шебіне шығып, позицияларын өзгерте алады, тікұшақтар басып алушыларды аспаннан ұрып-соғуы мүмкін, ал әскери машиналар сағат сияқты жұмыс істей алады.
Бүгін Украина Қарулы Күштерінің Жанар-жағармай материалдары қызметінің мамандары күні біз олардың аса қоғамдық емес, маңызды және қауіпті жұмыстарының ерекшелігі туралы айтып отырмыз.
«Біз, шын мәнінде, жұмыс істейміз, жарылғыш заттардың қасында тұрамыз және ұйықтаймыз»
Украин әскерінің басты құндылығы — халық. Атап айтқанда, батырлығы мен кәсіпқойлығы жарқырамайтындар. Әскердің маневр жасап, қарсыластың іс-әрекетіне тойтарыс беру қабілеті тікелей байланысты. Жау басым нысаналардың бірі ретінде қарастыратындар.
«Біз, шын мәнінде, жұмыс істейміз, жарылғыш заттардың жанында тұрамыз және ұйықтаймыз, — — дейді Шығыстағы майдан бағыттарының бірін отынмен қамтамасыз ететін құрама бөлімшенің жабдықтау-толтыру ротасының командирі Дмитро. Айналаңызда отыны бар жабдықтардың тұтас бір сөйлемі әрқашан да бар… Бірақ мен оны жай ғана жұмыс деп есептеймін. Дегенмен, күрделі жағдайда. Бізді жау дронттары жиі бақылап отырды. Біз белгілі бір жерге отын берген кездер де болды, ал келесі күні онда ешкім болмаған кезде, онда зымырандар ұшып кетті. Бақытымызға орай, біз зиянсыз қалдық. Біз бұдан әрі де солай болуы үшін қолдан келгеннің бәрін жасап жатырмыз».
Жанар-жағармай материалдары бөлімшесінде қызмет көрсету – бұл стандартты емес, шығармашылық техникалық шешімдерді үнемі іздеу және пайдалану, дейді кәсіпорын командирі. Бұл әсіресе бүркемелеуге және жауды жаңылыстыруға қатысты. Ол қолбасшылықтың арасында үлкен тосын сый туғызған бір оқиғаны еске алады және өз жауынгерлері арасында күлкі туғызды – отын багының жүргізушілері:
Құрама жанар-жағармай материалдары бөлімшесінің әскери қызметшілері онымен бірге жанар-жағармай және қанық жауынгерлік бригадаларды қабылдап қана қоймай, кейде күніне бірнеше рет дизель және бензин алады. Олар өздерін қорғап, бөлімшенің барлық өмірлік қажеттіліктеріне қамқорлық жасайды. Күн сайын және әр түні олардың жұмысы сапа сынағына төтеп береді: бәрін дұрыс жасады ма, әлде сенімді бүркемеленген бе.
«Түнде біз өзіміздің үстіміздегі аспанда өтетін ресейлік шахидтер мен круиздік зымырандарды естиміз, ал одан әрі біздің әуе шабуылына қарсы қорғанысымыз олармен жұмыс істей бастайды, — дейді компания командирі, — Біз ойлаймыз: бүгін олар біздің жанымызға ұшып барады ма, жоқ па? Алғашқы кезде ол қорқынышты, бірақ бірнеше жылдан кейін адам бәріне үйренеді».
Дмитро — Шығыстағы майдан бағыттарының бірін отынмен қамтамасыз ететін құрама бөлімшенің жабдықтау-тиеу ротасының командирі
Дмитрий Украина Қарулы Күштерінің қатарына 2001 жылы, әскери институтты бітіргеннен кейін қосылды. Батыс Украинадағы Украина Қарулы Күштері Құрлық әскерлерінің тірек бөлімдерінде қызмет етті. 2014 жыл, орыс-украин соғысының басталуы әскерде кездесті. Соғыс қимылдарының қарқындылығы төмендемеген соң демобилизацияланды. Үш жылдай Дмитро шетелде жүргізуші болып жұмыс істеді: жүк көлігін басқарып, Скандинавия елдерінің барлық жолдарын аралап жүрді. Бірақ толыққанды шапқыншылық басталғаннан кейін ол сыртқа шыға алмады: ол өзінің беделді жұмысын және көрікті фьордтарын тастап кетті.
«Мен өзім ТКШ-ға келіп, автоблогқа жұмылдырылдым, шын мәнісінде мамандығым бойынша»», — деп еске алады қызметші.
Отын болған жағдайда кедергі болады
Әркімге әскерде отын керек. Бірақ нюанстар да бар.
Танк құралымдары, бәлкім, негізгі тұтынушылар болуы мүмкін: бір қатты броньдалған «құбыжық», ол ұрыспен жолсыз алға жылжып, жүз километрге жарты тоннадан астам дизель отынын жағады. Өздігінен жүретін зеңбіректер мен жеңіл броньды машиналар әлдеқайда аз тұтынады. Пикап-жүк автомобилінде немесе шағын автобуста жүретін ҰҰА операторларының, саперлерінің немесе электрондық соғыс мамандарының тобында танк экипажына қарағанда отын «тәбеті» 50 есе аз болады. Бірақ жанар-жағармайларсыз бірде-бір шынжыр табанды немесе доңғалақты көлік жауынгерлік тапсырмаға шықпайды.
Сондықтан ресейлік басқыншылар Украина қарулы күштері үшін проблемалар туғызуға үміттеніп, украиналық отын-энергетикалық инфрақұрылымды көздеп отыр. Бірақ жанар-жағармай материалдары қызметінің әскери қызметшілерінің кәсібилігінің арқасында, тіпті ең қиын кезеңдерде де жабдықтау бір тәулікке тоқтаған жоқ.
Дмитро Украинадағы отын бағасының жетіспеушілігі мен өсуі кезеңінде өз бөлімшесінің қалай жұмыс істегенін еске алады:
Тусапа бойынша жұмыс
«Отын — соғыс қаны, оны беру — армия артериялары— дейді Дмитро, — дейді Дмитро, — Бірақ егер «қан» сапасы төмен болса, онда танк немесе көлік алысқа кетпейді».
Отынның сапасы бірнеше кезеңде тексеріледі:
- Әрбір партияның өзіндік сапа сертификаты болады.
- Тірек блогы сапаны растайтын құжаттармен бірге сақтау базаларында жанар-жағармай материалдарын қабылдауды жүзеге асырады.
- Украина Қарулы Күштерінің отын құюшылар әскери техникаға жанармай құюға кеткенге дейін сынама алатын өз зертханалары да бар.
Ал абаттандыруға арналған бөлме бар, деп есептейді Дмитро:
«Отынды қайталап зертханалық зерттеу нәтижелері партияның көп бөлігін май құйып, жұмсағаннан кейін туындауы мүмкін. Оларды сәл алдын ала көрген дұрыс болар еді— дейді компания командирі, — дейді компания командирі, — Алайда, біздің тәжірибемізде жүргізілген зерттеулер елеулі проблемаларды ашпады» деп атап өтті..
Отынның әрбір партиясының сапасы тексеріледі. Жанар-жағармай материалдарын жеткізу және тиеу кәсіпорнының фотосуреті
Украина Қарулы Күштерінің жанар-жағармай материалдары мамандарының күні – батырлық тарихы
Білетіндер аз, бірақ бұл кәсіби мереке Дебальцевті қорғау кезіндегі драмалық оқиғаларға негізделді. 2015 жылдың қысында украиндық бөлімдер Свитлодарск ауданына ұйымдасқан түрде шығу туралы бұйрық алған кезде, ресейлік армия украиналық көпірді «кольдронға» айналдыруға тырысып, барлық логистикалық бағыттарды белсене қоршауға алды. Бірақ екі әскери қызметшінің қаһармандығы іс жүзінде украин тобын құтқарып қалды, оған техникамен бірге шығуға мүмкіндік берді.
2015 жылдың 16 ақпанында жанар-жағармай материалдары қызметінің күрескері Дмитрий Шкиндюк тұрақты жүргізушінің орнына жанар-жағармай құюшының дөңгелегінің артына түсті. Және де, өз бөлімшесінің офицерлерінің бірімен бірге, снарядқа қарамастан, украиналық броньды машиналарға отынды Дебальцевке жеткізді. Бұл «жанармай құю» жауынгерлері бар техниканың көпшілігінің жартылай қоршалудан қашып кетуіне жеткілікті болды. Дмитрий Шкиндюк сол жаһаннам күні үшін III дәрежелі «Ерлігі үшін» орденін алды.
Ресей-Украина соғысының басқа да бірнеше негізгі операцияларында жанар-жағармай материалдары қызметі мамандарының кәсіпқойлығы, батылдығы мен батылдығы аса маңызды рөл атқарды. Оларсыз дөрекілік те, тиімді қорғаныс та мүмкін болмас еді.
- Киев үшін шайқас (2022 жылдың ақпан-наурызы): Украина әскері біздің астанамызға ресейлік шабуылды тоқтатқан кезде, жанар-жағармай материалдары қызметі жаудың Киев төңірегіндегі логистикалық бағыттардың бір бөлігін кесіп тастағанына қарамастан, барлық техниканы отынмен қамтамасыз етті.
- Харьков қарсы шабуылы (қыркүйек 2022): Украина Қарулы Күштерінің найзағайлы-жылдам алға жылжуы нақты логистиканы талап етті, ал украин танкерлері дөрекі топты ұстап тұрды, бұл оны бәсеңдетпеуге мүмкіндік берді.
- Бахмут қорғанысы (2023): ұзақ мерзімді қорғаныс жеткізу жолдарындағы ресейлік өртке қарамастан, ресурстардың тұрақты жеткізілуі есебінен ғана мүмкін болды.
- Курск облысы (2024-2025 жж.): украиналық механикаландырылған құрамалардың ресейлік тылға күтпеген серпілісі, Ресей аумағында аумақтарды ұстап тұру, ресейліктердің ұрысқа байланыстырылуы, дөрекі операциялардың жалғасуы – осының бәрі Курск плацдармына отын логистикасының арқасында мүмкін болды.
Негізгі фотосуретті жанар-жағармай материалдарын жеткізу-тиеу компаниясының командирі Дмитро ұсынды
