Ресейліктер 2023 жылдың шілдесінде оған соңғы шабуыл жасағаннан кейін Қырым көпірінің темір жол учаскесі арқылы әскери жүктерді жеткізуді тоқтатты. Бұл туралы дейді Molfar талдаушыларының иелігіндегі Maxar спутниктік суреттерін талдауда.
Спутниктік суреттер Ресей заңсыз салған Қырым көпірінде ресейліктер үшін қару-жарақ пен керек-жарақ тасымалдайтын жүк көліктерінің қозғалысы жоқ екенін көрсетеді. Мольфардың айтуынша, спутниктер Қырым көпірінде әскери техниканың қозғалысын тіркеген жалғыз уақыт 2023 жылдың шілдесінде ресейдің Ростов облысындағы Таман станциясында қаруы бар пойыздар орын алған кезде орын алған.
«2024 жылдың 14 сәуірінде түсірілген соңғы спутниктік түсірілімдер) көпірдің темір жол учаскесінде әскери техникасы бар бірде-бір жүк пойызы табылмады. Бірақ 2024 жылдың ақпан айында Қырым көпірі арқылы 55 вагонға жуық отын бактары бар жүк пойызы өтті.— деп атап өтті сарапшылар.
Мольфардың айтуынша, жүк вагондары санының айтарлықтай азаюы және әскери, жолаушылар тасымалы мен локомотивтердің толық болмауы қырым көпіріне бұрынғы шабуылдардан кейін алып жатқандардың жүк тасымалдауға құлықсыздығын көрсетуі мүмкін. Әскери қару-жарақ пен ресурстарды жеткізу үшін орыстар баламалы бағыттарды қолдана бастады.
Атап айтқанда, сарапшылардың пікірінше, Ресей 2023 жылдың күзінен бастап салынып жатқан Украинаның уақытша алып жатқан аумағы арқылы темір жолды белсенді пайдалануда. Алғашқы жүк пойыздары жаңа темір жолмен 2024 жылдың наурыз айында жүре бастады.
«2023 жылдың қараша айында ресейліктердің Акимовкадан Бердянскіге дейінгі темір жол құрылысын жүргізу туралы хабарланды. Одан кейін бұл бағыт Мариупольге, сол жерден Ростовқа дейін барады. Темiр жол бiр жолды, электр тартымсыз, өйтпесе электр желiлерiнiң қабығы осал. Донецк маңында жұмыс басталды»— дейді талдаушы.
Ресейліктер темір жол құрылысының бірінші кезеңін аяқтады, оған 63 км жаңа жолдар, сондай-ақ 140 км қалпына келтірілген жолдар кіреді. Ресейліктер 2024 жылдың соңына дейін тағы екі станция салуды жоспарлап отыр. Басып алушылар Қырымды алып жатқан аумақтар арқылы темір жол дәлізімен қосуды, ал кейіннен жаңа бағыттар көмегімен жаңа дөрекі әрекеттерді дайындауды жоспарлап отыр.
Бұдан басқа, 2024 жылдың сәуір айындағы жағдай бойынша барлық жүк тасымалдарының жартысына дейін қамтамасыз ететін магистральдар да бар, бұл Қырым көпірі қамтығандай. Ресейліктер сондай-ақ әскери машиналар мен автобустарды тасымалдайтын паром өткелдерін, ал Оңтүстік Украинадағы ресейлік операциялар үшін негізгі логистикалық хабқа айналған Жанкойдағы әскери аэродромнан ұшақтарды пайдаланады.
Айта кетейік, Жанкой – қырымның жұмыс істеп тұрған мемлекеттік аэродромы. Онда Оңтүстік әскери округінің Төртінші ӘӘК және Әуе қорғанысы қолбасшылығының 27-ші аралас авиация дивизиясының 39-шы тікұшақ полкі орналасқан. Бұдан басқа, онда Ми-8, Ми-35М, Ми-28, Ка-52 үш әуе эскадрильясы орналасқан.
Естеріңізге сала кетейік, 17 сәуірде Украина Қарулы Күштері Жанкой қаласындағы аэродромда сәтті операция жасады, соның нәтижесінде ауқымды өрт шықты. Бас барлау басқармасының баспасөз қызметінен хабарлағандай, Украина Қарулы Күштері қираған немесе сыни залал келтірген:
- төрт S-400 іске қосу құралы;
- үш радиолокациялық станция;
- Ресей әуе шабуылына қарсы қорғаныс жүйелерінің диспетчерлік пункті;
- Fundament-M әуе кеңістігін бақылау аппаратурасы.
