Азов теңізі үстінде Украина Қарулы Күштері ресейлік А-50 барлау ұшағын атып түсіріп, Ил-22М ұшағын зақымдаған шығар. Әуелі ұшақтарға шабуыл жасау туралы Хабарланған 14 қаңтар күні кешке украиналық «Жеделхат» мониторы ресейлік авиацияны қадағалайды. Кейіннен ол Расталды Верховна Рада ұлттық қауіпсіздік, қорғаныс және барлау комитеті төрағасының орынбасары Юрий Мышягин.
«Шамамен сағат 21:00-де украиналық бөлімшелер Ресей ӘӘК-нің екі ұшағына, атап айтқанда Азов теңізі үстінде болған А-50 AWACS және ИЛ-22М ұшағына өрттен зақым келтірді», — деді Мысягин. Оның айтуынша, 14 қаңтар күні кешке А-50 ұшағы түсірілді, ал ИЛ-22 ұшағы әуеде болып, жақын маңдағы аэродромға шығуға тырысты, бірақ түсіру басталғаннан кейін ол Керчь аймағындағы радарлардан жоғалып кетті.
Ұшақтың ішінара құлауы туралы мәліметтер Расталды және өзінің Жеделхатында жазған Украина Қарулы Күштері Әскери-әуе күштерінің қолбасшысы: «[Емодзі літака] Бұл Днепр үшін! Жаһаннамда жанып, адамгершілікке жатпайтындар! П.С. Әзірге егжей-тегжейі жоқ». Сондай-ақ ұшақтардың құлауы туралы ақпарат Расталды Үкіметтегі Украинская правда дереккөздері: «А-50 әрине. Ал ИЛ-22 — 98%-ға. Кейінірек бұл деректер Расталды және РБК-Украина журналистері, Қорғаныс күштеріндегі дереккөздер.
Хабарланғандай, А-50 ұшағы 14 қаңтарда сағат 21:10-21:15-те Кириловка ауданында кезекші болғаннан кейін бірден атылды. А-50 ұшағы радиолокатордан жоғалып, тактикалық авиацияның сұрауларына жауап беруді тоқтатты, кейіннен РЕСЕЙ ӘӘК Су-30 ұшағының ұшқышы белгісіз ұшақтың өрті мен апатқа ұшырағанын анықтады. Ил-22М11 ұшағы Стрилкове ауданында кезекшілік етіп, ақыр соңында 14 қаңтарда сағат 21:00-де Азов теңізінің жағалауын бойлай атылды.
Қазіргі уақытта ресейлік ұшақтардың неден түсірілгені белгісіз. Түйіспе желісінен құлаудың ықтимал ауданына дейінгі арақашықтық 150 км-ден кем емес. Ресми түрде украиналықтар да, Ресей билігі де ұшақтардың құлауы туралы әлі ештеңе хабарлаған жоқ.
Ресей ұшақтарының құлауы ықтимал орны
А-50 ұшағы алыс қашықтықтағы радиолокациялық қадағалау ұшағы болып табылады. Әуедегі, құрлықтағы және теңіздегі нысаналарды бақылауға, сондай-ақ оларға жойғыш ұшақтарды бағыттауға арналған. Ресей аэроғарыш күштерінде мұндай 9 ұшақ қана бар. Осындай ұшақтардың бірі 19 адамға (5 ұшу, 11 радио және 3 инженерлік-техникалық персонал) қызмет көрсетеді. Мұндай кеменің құны 330 млн.
Ресей А-50 барлау ұшағы
ИЛ-22М — ИЛ-18 авиалайнерінің базасындағы әуе командалық пункті. Бұл ұшақ ұрыс қимылдары кезінде әскерді басқаруға көмектеседі. ИЛ-22М11 және ИЛ-76 А-50У әдетте ауа және жер бетіндегі нысаналарды анықтау және қадағалау, автоматтандырылған басқару жүйелерінің командалық пункттерін ауадағы және судағы жағдай туралы хабардар ету үшін қолданылады. Сондай-ақ ұшақ әр түрлі нысаналарды көздеген кезде соққы беретін ұшақтарды басқару үшін қолданылады, әуе командалық пункті қызметін атқарады.
Ресей ил-22М әуе командалық пункті
Осы ұшақтардың бірі өткен жылы Вагнер жалдамалыларының мутиниясы кезінде апатқа ұшырады, олар оны атып түсірген шығар. Кейін ұшақ бортында подполковник, екі майор, үш капитан, прапорщик, подполковник және екі аға сержант жойылды.
