Ескі Барыс 1 жауынгерлік танкінің Германиядан Украинаға жеткізілуі олардың тозуына байланысты бұзылды. Трансферге ұсынылған резервуарлар жөндеуді қажет етеді, оларды Киев қосалқы бөлшектер мен инфрақұрылымның жетіспеушілігінен жүргізе алмайды, деп жазады Дер-Шпигель.
Басылымның хабарлауынша, Германия билігі көктемде Украинаға 100 Барыс 1 танкіге уәде берді. Алайда, БАҚ-тың хабарлауынша, қазіргі уақытта ескі негізгі жауынгерлік танкілерді жеткізуде проблемалар бар. Киев Берлин қорғаныс министрлігінің арнайы қызметкерлеріне он «Барыс 1» танкінің жаңа траншында жөндеуге айтарлықтай қажеттілік бар екенін хабарлады.
Хабарламада айтылғандай, негізгі жауынгерлік танкілердің кемшіліктері соншалықты үлкен болар, Украина үкіметі оларды бірнеше күн бұрын қабылдаудан бас тартты. Даярланған техниктер мен қосалқы бөлшектер болмағандықтан, танкілерді Украинаға көшірудің мәні жоқ, деп хабарлады басылымның Киевтегі сұхбаттасушылары.
Сонымен қатар, Федералды қорғаныс министрлігінің командасы Польшадағы барыс танкілерін қарап шықты, онда германияда украин жауынгерлерін оқыту кезінде танкілердің соншалықты тозғанын, оларды жөндеу қажет екенін анықтады.
Бұдан басқа, украин әскеріне сұрау салулар бұл мәселенің белгілі екенін көрсетті: шілде айында Киевке берілген бірнеше Барыс 1 негізгі жауынгерлік танкілер осындай ақауларға байланысты сәтсіздікке ұшырап үлгерді.
Германия қорғаныс министрлігі Дер Шпигельдің өтініші бойынша түсініктеме беруден бас тартты. Агенттік проблемаларды тезірек шешуге тырысады. Барыс-1 шағын жөндеу жұмыстарын жүргiзуге үйретілген украин техниктерi әлi де жетпейдi. Бұл енді өнеркәсіппен ынтымақтастықта анағұрлым қарқынды түрде жасалуы тиіс.
Украина билігінің өкілдері әзірге неміс журналистерінің ақпаратына түсініктеме бермегенін атап өткен жөн.
Біздің сайттың хабарлауынша, осы жылдың көктемінде Германия үкіметі Украинаны 100 Leopard 1A5 негізгі жауынгерлік танкімен қамтамасыз ететінін хабарлады. Қару-жарақ жүйелерін 2003 жылы Бундесвер істен шығарды, содан бері олардың жүздегені сақтауда. Сонымен қатар, Саксония-Анхальт қаласындағы «Клиц» әскери полигонында 1-барыс бойынша украин жауынгерлерін даярлау басталды.
Барыс 1 танкілері туралы не белгілі
Барыс 1 танкісі 1965-1984 жылдары шығарылды (А5 нұсқасы 1987 жылы жаңғыртылды). Бұл Барыс 2-нің ізашары және бронь қуатын қоса алғанда, көптеген сипаттамалар бойынша жаңа үлгілерден кем түспейді. Алайда ол жеңілірек және маневрлі болып келеді.
Көлік құралының салмағы шамамен 42 тонна, танкіде 105-мм зеңбірек және екі пулемет бар. Базистік бронь – 70 мм-ге дейін біртекті болаттан жасалған. Дегенмен, әр түрлі модификацияларда қосымша қорғаныс болуы мүмкін. Экипаж төрт адамнан тұрады. Әскери әуе күштері.
Бірқатар мамандар ескі барыстардың ескіруі мен сауытының әлсіздігіне байланысты оның үлкен тиімділігіне күмәнмен қарайды. Defense Express алғашқы Барыстардың ең құндысы Барыс 1 А5 нұсқасы екенін көрсетеді. Оның қазіргі заманғы өртпен күрес жүйесі бар. Украинаның қазіргі жағдайында сарапшылар алғашқы барыстардың пайдасын күтеді.
Қару-жарақты басқару жүйесіне келетін болсақ, ол «Барыс 2» танкінің ФКҚ-ға негізделген EMES 18. Сондықтан 1А5 барыс 80-жылдардың соңындағы кеңестік танкілер деңгейінде тұр – Т-64БВ, Т-72В, Т-80, егер ол көргіш құрылғылардың сапасы мен түнгі режимі жағынан олардан аспаса.
105-мм ойық пулеметінің от қуатына келетін болсақ, тіпті кейбір мамандар үшін бұл «тосын сый» болуы мүмкін. Себебі броньның 105 мм-лік НАТО броньды-пирсингтік қосалқы калибрлі снарядпен енуі 2 км қашықтықта 450-500 мм. Яғни, кеңес танкілерінің ең көп тараған 125-мм Манго снаряды бойынша көрсеткішке ұқсас, деп хабарлайды порталда. Қорғаныс экспрессі.
