Ресейде ұшақтарға арналған жүздеген компоненттер жетіспейді. Сондықтан ресейлік қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындары аналогтарды табуға тырысады.
Дүйсенбі, 27 маусым күні Украина Қорғаныс министрлігінің Бас барлау басқармасы 20 маусымда арнайы мақсаттағы 8-ші авиация бөлімінің (Чкалов, Мәскеу облысы) қолбасшылығы мен «Ан», «Ил», «Ту» сериялы түрлі мақсаттағы әуе кемелеріне қызмет көрсететін қорғаныс өнеркәсібі кәсіпорындарының басшылығымен қызметтік хат-хабар материалдарын жариялады.
«ӘҚБ 8-командасы «Ан», «Ил», «Ту» сериялы әуе кемелерін жөндеу және оларға техникалық қызмет көрсету үшін импорттық компоненттердің жоқтығына алаңдаулы— деп мәлімдеді ГУР-дың хабарламасында.
Әңгіме маякты қондыру жүйелері, түтін детекторлары, метеорологиялық радиолокаторлар, радиолокациялық жүйелер, навигациялық жүйелер және тіпті санкциялар енгізілгеннен кейін Ресей Федерациясына жеткізілуін тоқтатқан микротолқынды кофе жасаушылар туралы болып отыр.
Олар ресей федерациясының қорғаныс өнеркәсібі негізінде әуе кемелерінің әрбір түрі үшін импортты алмастыру мүмкіндігін пысықтауды ұсынады:
- ИЛ-96-400ввип — Германияда, Францияда, АҚШ-та, Ұлыбританияда, Украинада, Нидерландыда өндірілетін импорттық компоненттердің 114 атауы;
- ИЛ-62 — АҚШ-та өндірілген импорттық компоненттердің 8 атауы;
- ИЛ-76МД — АҚШ пен Украинада өндірілген импорттық компоненттердің 6 атауы;
- ИЛ-18 — Украинаның импорттық компонент өндірісінің 1 атауы;
- Ту-214 — Францияда, АҚШ-та, Ұлыбританияда, Украинада, Қытайда, Жапонияда, Чехияда, Нидерландыда, Германияда өндірілетін импорттық компоненттердің 71 атауы;
- Ту-154 — Францияда, АҚШ-та, Ұлыбританияда, Украинада өндірілген импорттық компоненттердің 39 атауы;
- Ту-134 — 9 импорттық заттар АҚШ пен Украинада қолданылады.
Сондай-ақ, DIU мәлімдемесінде бұған дейін Ресей ФедерациясыНың Конституциялық заңнама және мемлекеттік құрылыс жөніндегі кеңес комитетінің төрағасы «импортты алмастыру бағдарламасы салалық ведомстволардың бравуралық есептерін қоспағанда, мүлдем сәтсіздікке ұшырады, ештеңе жоқ» деп мәлімдеген болатын.
Айта кетейік, ақпан айында Еуроодақ Ресейге әуе кемелері мен қосалқы бөлшектерді сатуға тыйым салды. Наурыз айында санкциялар мен қосалқы бөлшектердің жетіспеушілігінен ақпарат пайда болды.«Аэрофлот» Осийск компаниясы өз ұшақтарын қосалқы бөлшектерге бөлшектеуге мәжбүр болады.
