U petak, 26. kolovoza, samoproglašeni predsjednik ruskog satelita Bjelorusije Aliaksandr Lukašenko rekao je da su bjeloruski taktički bombarderi SU-24 prošli proces modernizacije i da su sada sposobni nositi nuklearni neuspjeh. Izjavio je to dok je govorio u poduzeću BelOMO, obavještava portal “Bjeloruski Gayun».
Bjeloruski diktator nastavio je prijetiti zapadnim silama.
“Moraju shvatiti da ih nijedan helikopter, zrakoplov, ako eskalira, neće spasiti. Jednom davno, Putin i ja u Sankt Peterburgu (Sankt Peterburg – ed.) rekli smo da ćemo također ponovno opremiti bjeloruske zrakoplove Su-24 kako bi mogli nositi nuklearno oružje. Misliš li da šamaramo jezike? Sve je spremno!” rekao je.
Valja napomenuti da se prvi put u lipnju ove godine pojavila poruka o modernizaciji bjeloruskih zrakoplova za nošenje nuklearnih bojnih glava. Međutim, tada je Lukašenko zatražio da se u tu svrhu prilagodi zrakoplovima Su-35, koji nisu u službi u Bjelorusiji. Reagirajući na to, ruski ratni zločinac Vladimir Putin rekao je da će u tu svrhu biti moguće prenamijeniti borbene zrakoplove Su-25. U srpnju je postalo poznato da će u ruskim zrakoplovnim tvornicama bjeloruski napadački zrakoplovi Su-25 proći nadogradnju razine, što osigurava mogućnost korištenja nuklearnog oružja.
Ranije je bjeloruski diktator rekao da njegovoj zemlji nije potrebno nuklearno oružje, budući da ga ima Ruska Federacija, koja će, ako bude potrebno, zaštititi Bjelorusiju “u skladu s ugovorom o uniji”.
Pa, današnji treći model je bombarder Su-24 na prvoj liniji, čije su modifikacije posljednji put proizvedene 2009. godine.
Su-24 je sovjetski nadzvučni bombarder na prvoj crti bojišnice s promjenjivim pometenim krilom. Razvoj je započeo početkom 1960-ih, 1972. godine usvojilo ga je zrakoplovstvo SSSR-a. Proizvedeno je oko 1200 zrakoplova u različitim verzijama. Dizajniran je za lansiranje raketnih i bombaških napada u jednostavnim i složenim vremenskim uvjetima, danju i noću, posebno na malim visinama s ciljanim dojmovima o zemaljskim i površinskim ciljevima.
Su-24 se smatra jednim od najpotrebnijih zrakoplova u postsovjetskom vojnom zrakoplovstvu. Za gotovo 40 godina rada (od veljače 2015.), ovaj model zrakoplova samo u Rusiji pretrpio je više od 80 nesreća.
