Obranné zpravodajství Ukrajiny vyvinulo drony MAGURA V5 ve spolupráci se soukromou společností, která již dříve pomáhala Bezpečnostní službě Ukrajiny s tvorbou dronů SeaBaby. To je uvedeno v článku UP „Najít a potopit. Jak Budanovovy drony Magura ničí ruské lodě.“
Je třeba poznamenat, že soukromá společnost, která se zabývá montáží těchto systémů a dosud z bezpečnostních důvodů nechce vystupovat ve veřejné sféře, nejprve spolupracovala s úplně jiným orgánem činným v trestním řízení – Bezpečnostní službou. Práce na prvních námořních dronech začaly v létě 2022 a první prototyp námořního dronu byl sestaven v krátké době.
Myšlenka bojových dronů byla u speciálních služeb velmi oblíbená a na začátku září byla připravena várka námořních dronů, která v noci z 16. na 17. září 2022 vyrazila na svou první misi – do Sevastopolského zálivu. Tato první mise selhala kvůli problémům se Starlinkem, který na Krymu nefungoval. V noci na 29. října však ukrajinské drony pronikly do Sevastopolu a dokonce poškodily novou vlajkovou loď Černomořské flotily, Admirála Makarova.
Ale i přes takový úspěch neustále vznikaly konflikty mezi vývojáři a týmem SBU ohledně kvality dronů, výpočtů a utrácení peněz. Na konci roku 2022 se proto Služba rozhodla vyvinout bezpilotní prostředky vlastními silami. A společnost, která sestavila první námořní drony, se rozhodla spolupracovat s Obranným zpravodajstvím Ukrajiny.
«Nebyli první, kdo k nám přišel, ale viděli jsme potenciál v jejich vývoji. Proto jsme začali spolupracovat a stále poměrně úspěšně spolupracujeme„, vzpomíná v rozhovoru pro Ukrajinskou pravdu šéf Hlavního ředitelství rozvědky Ukrajiny Kyrylo Budanov.
Dron vyvinutý pro Hlavní zpravodajské ředitelství byl pojmenován MAGURA, podle bohyně války a vítězství ve slovanské mytologii. Hlavní změny se týkaly komunikačních systémů. V moderních modelech jsou téměř všechny funkce související s komunikací a ovládáním duplikovány: když jeden kanál zmizí, je možné pracovat paralelně.
Léto 2023 dalo vzniknout největší konkurenci mezi různými projekty ukrajinských povrchových dronů. V té době již SBU vypustila svůj hlavní dron SeaBaby a spolupracovala se soukromou společností na použití vysokorychlostního povrchového dronu Mamai. Obecně se všechny tyto platformy vzhledově liší jen málo, ale přesto byly navrženy pro různé úkoly.
SeaBaby je víceúčelová platforma, která se zabývá těžbou a zasahováním statických cílů, jako jsou mosty. „Mamai“ je dron dlouhého doletu, který nenese příliš mnoho výbušnin, ale je schopen zasáhnout velké cíle na obrovské vzdálenosti. Byl to například „Mamai“, který byl použit pro dva úspěšné útoky na Novorossijsk. MAGURA V5 byla navržena jako „ryzí lovec“. Jak vývojáři vysvětlují, tento model byl vytvořen speciálně pro lov válečných lodí na moři, takže je menší, rychlejší a mnohem obratnější než jiné podobné drony.
«Každý šel svou cestou. Šli jsme cestou hledání a ničení lodí. Je to naše volba, tuto metodu vyvíjíme. Neustálé hlídkování není na nás. Pracujeme bod po bodu. Rozhodli jsme se, že budeme pracovat výhradně na lodích … Zajímavými objekty jsou stejné Novorossijský záliv nebo Sevastopol. Obrana je tam opravdu vážná, ale dá se překonat. A proč vynakládat tolik úsilí a prostředků právě teď, když je úspěch pochybný? Pokud je téměř zaručeno, že zničí stejné cíle pouze při nájezdech a přechodech„, vysvětlil Budanov v rozhovoru pro Ukrajinskou pravdu.
A přestože všichni partneři v Obranném zpravodajství Ukrajiny tvrdí, že úzce komunikují s Bezpečnostní službou Ukrajiny, ve skutečnosti podle Ukrajinské pravdy agentury zuřivě soutěží o to, čí drony jsou lepší. Je dokonce směšné, když operátoři z různých oddělení před misemi, sedící ve stejné kanceláři, před sebou skrývají souřadnice cílů. Nejlepších výsledků se však dosahuje, když se službám daří úzce spolupracovat, nikoli si konkurovat. Tak tomu bylo například při útocích na Novorossijsk, kde Hlavní zpravodajská služba, Bezpečnostní služba Ukrajiny a námořnictvo společně připravovaly operaci a nakonec SBU „Mamai“ zasáhla Olenegorské těžební síly a tanker Sig.
