Nad Azovským mořem ozbrojené síly Ukrajiny sestřelily ruský průzkumný letoun A-50 a pravděpodobně poškodily Il-22M. Nejprve k útoku na letadla Nahlášený Večer 14. ledna ukrajinský monitorovací kanál Telegram, který sleduje ruské letectví. Následně je Potvrzený Místopředseda výboru Nejvyšší rady pro národní bezpečnost, obranu a zpravodajství Jurij Mysjagin.
«Kolem 21:00 ukrajinské jednotky způsobily palebné škody dvěma letounům ruského letectva, konkrétně letounům A-50 AWACS a IL-22M, které se nacházely nad Azovským mořem„, řekl Mysjagin. Podle něj byl večer 14. ledna sestřelen A-50 a sestřelen IL-22 – byl ve vzduchu a snažil se dostat na nejbližší letiště, ale po zahájení klesání zmizel z radarů v oblasti Kerče.
Informace o sestřelení letadla částečně Potvrzený a velitel letectva ozbrojených sil Ukrajiny, který na svém Telegramu napsal: „[Емодзі літака] To je pro Dněpr! Hořte v pekle, nelidé! P.S. Zatím žádné podrobnosti». Také informace o sestřelení letadel Potvrzený Zdroje z Ukrajinské pravdy ve vládě: „A-50 určitě. A IL-22 – o 98 %.“ Později tato data Potvrzený a novináři RBC-Ukrajina, zdroje v obranných silách.
Letoun A-50 byl údajně sestřelen bezprostředně poté, co byl ve službě v oblasti Kyrylivky 14. ledna kolem 21:10-21:15. A-50 zmizel z radarů a přestal reagovat na požadavky taktického letectva a později pilot letounu Su-30 ruského letectva detekoval požár a havárii neidentifikovaného letadla. Letoun Il-22M11 byl ve službě v oblasti Strilkove a nakonec byl sestřelen podél pobřeží Azovského moře kolem 21:00 14. ledna.
Co přesně ruská letadla sestřelila, není v současné době známo. Vzdálenost od trakčního vedení k pravděpodobné oblasti sestřelení je nejméně 150 km. Oficiálně ani ukrajinské, ani ruské úřady zatím o sestřelení letadel nic neoznámily.
Pravděpodobné místo sestřelení ruských letadel
Letoun A-50 je radarový sledovací letoun dlouhého dosahu. Je určen k monitorování cílů ve vzduchu, na zemi i na moři a také k navádění stíhacích letounů k nim. V ruských leteckých silách je pouze 9 takových letadel. Jeden takový letoun slouží 19 lidem (5 leteckých, 11 radiotechnickým a 3 technicko-technickým pracovníkům). Náklady na takové plavidlo jsou 330 milionů dolarů.
Ruský průzkumný letoun A-50
IL-22M je letecké velitelské stanoviště založené na dopravním letounu IL-18. Tento letoun pomáhá řídit jednotky během bojových operací. Letouny IL-22M11 a IL-76 A-50U se obvykle používají k detekci a sledování vzdušných a pozemních cílů, k informování velitelských stanovišť automatizovaných řídicích systémů o situaci ve vzduchu a na vodě. Letoun se také používá k ovládání útočných letounů při zaměřování na různé cíle a slouží jako letecké velitelské stanoviště.
Ruské letecké velitelské stanoviště Il-22M
Jedno z těchto letadel se loni zřítilo při vzpouře žoldnéřů z Wagnerovců, kteří ho pravděpodobně sestřelili. Poté byli na palubě letadla vyřazeni podplukovník, dva majorové, tři kapitáni, praporčík, poručík a dva starší seržanti.
