Bezpečnostní služba Ukrajiny opět vyhodila do povětří vlak na Bajkalsko-amurské železnici. V pátek 1. prosince Nahlášený několik ukrajinských publikací s odkazem na zdroje v SBU.
Rusové se údajně dvakrát chytili do pasti Bezpečnostní služby Ukrajiny – na Bajkalsko-amurské železnici explodoval další vlak s palivem. Podle zdrojů byl tento výbuch druhou fází speciální operace SSU s cílem vyřadit z provozu tuto důležitou železniční trať, kterou Rusové využívají, a to i pro vojenskou logistiku.
První nákladní vlak explodoval přímo v severním tunelu. Aby Rusové mohli pokračovat v jízdě, začali používat obchvat procházející takzvaným „Ďáblovým mostem“. To je přesně to, s čím SBU počítala: během průjezdu vlaku po tomto vysokém 35metrovém mostě vybuchla výbušná zařízení nastražená v něm.
Podle ruských kanálů Telegram začalo při výbuchu hořet šest tanků. Na místo přijel i hasičský vůz, aby požár uhasil. Na síti bylo také zveřejněno video, které bylo pořízeno na místě výbuchů v tunelu North Muysk. Bessolov, který leží na hlavní železniční trase mezi Ruskem a Čínou.
Jak informoval náš web, v noci 30. listopadu došlo k výbuchu na hlavní trati Bajkal-Amur, která se nachází v Burjatsku. Jednalo se o úspěšnou operaci SBU, která paralyzovala jediné seriózní železniční spojení mezi Ruskou federací a Čínou.
Podle ruského vydání „ZákladnaCelkem se vlak skládal ze 41 palivových nádrží, tří leteckých palivových nádrží a šesti vagónů se železnými kovy.
Co požár způsobilo, není dosud známo. Podle Bazy došlo ke zkratu, který způsobil poškození kabelové sítě, načež se oheň rozšířil na nádrž.
V poslední době probíhají práce na Bajkalsko-amurské magistrále na rozšíření dálnice, která je „zálohou“ Transsibiřské magistrály a slouží mimo jiné k přepravě zboží z Číny. Pokládá se druhá kolej, dokončuje se elektrifikace. Na stavbě se podílejí vězni.
