Ve Lvově, 12. září, nadace Come Back Alive předala dvě údržbářské dílny v hodnotě 740 tisíc UAH ozbrojeným silám Ukrajiny. euro. Tyto peníze byly shromážděny polskými lidmi za turecký dron Bayraktar, ale společnost Baykar se rozhodla převést letecký komplex zdarma. Proto iniciátor sbírky, Slawomir Sierakowski, daroval 5,13 milionu zlotých a 600 tisíc zlotých. dolarů pro nadaci Come Back Alive. Část prostředků již byla použita na nákup mobilního modulárního tábora a jeho předání armádě v červenci 2023.
„Jsem velmi hrdý na to, že neproběhl žádný proces pochopení toho, co je ruská agrese v Polsku. Okamžitě jsme věděli, že je to ostuda a hrozná věc, a Ukrajinci jsou našimi skutečnými bratry, kteří utrpěli první ránu. Poláci dávají vládě nejen peníze, ale i své vlastní peníze. Každý chce Ukrajině pomoci. Polsko bude stát s Ukrajinou až do vítězství. Vím, že vítězství přijde a chci, aby k němu došlo co nejdříve,“ říká generální konzulka Polska ve Lvově Eliza Dzvonkiewiczová.
Podle Tarase Chmuta, šéfa nadace Come Back Alive, armáda používala hlavně sovětské vybavení, ale nyní je zde velké množství západního vybavení, které je třeba opravit. Proto je pro obnovu a provoz zapotřebí další vybavení. Taras Chmut poznamenal, že workshopy pomohou rychle obnovit Kirpi a HMMWV v námořní pěchotě, MaxxPro a dalším západním vybavení.
„Tyto workshopy mají lepší formát než předchozích šest, které jsme předali od listopadu 2022 do srpna letošního roku. Již převedené dílny však restaurovaly více než jeden a půl tisíce kusů západních obrněných vozidel. Jedná se o miliardy dolarů vrácené ukrajinským obranným silám, to je zkrácení času na opravy. To jsou normální pohodlné podmínky pro armádu, která opravuje vybavení. Hodně mluvíme o letadlech, tancích a raketách, ale velmi málo o tom, kdo to všechno provozuje a obnovuje. Vojáci, kteří jsou zde, byli ráno instruováni o vybavení. Vytvořili takový obsah, který by byl uvnitř pro pohodlnou práci s vybavením,“ řekl Taras Chmut.
Poznamenal, že jedno z vozidel půjde k velitelství námořních sil ozbrojených sil Ukrajiny námořní pěchotě a velitelství výsadkových útočných sil ozbrojených sil Ukrajiny. Dílny nejsou obrněné a pracují ve formátu, kdy jsou umístěny v zadním kontrolním bodě a stráví 2-3 týdny sbíráním poškozeného vybavení od různých jednotek a jeho obnovou. Komplex je zcela autonomní a bude schopen provozu bez centralizované elektřiny. Taras Chmut zdůrazňuje, že Ukrajina vítězí v efektivitě.
Štábní seržant Anatolij Stěpanjuk z druhé roty námořní pěchoty bude pracovat přímo s dílnou, řidičem a opravářem. S opravami západních zařízení už má zkušenosti.
„Mám z této techniky velmi dobrý dojem. Je nový, výkonný a bohatý na funkce. S ním bude pro nás velmi snadné opravit a pohybovat se. Je velmi dobře zásoben – má všechny potřebné nástroje. Je to spolehlivé auto, které se na silnici neporouchá, ne to, co jsme měli předtím. Jeho velkým plusem je, že je zde měnič pneumatik. Dříve, abychom vyměnili pneumatiky, jsme šli dozadu a obrátili se na civilisty. Nebude pro mě těžké zvládnout takový workshop, protože mám zkušenosti. Nicméně i kluci, kteří se tím nezabývali, se musí trochu naučit, ale nebude to trvat dlouho,“ říká voják.
Anatolij Stěpanjuk
Oleksandr, řidič opravny, říká, že stroj má také plazmovou řezačku, kterou lze použít k řezání kovu. K dispozici je také stroj, který umožňuje opravu hydraulických hadic na místě.
„Je tam pneumatický zvedák. Je velký, výkonný a má velmi malý půdorys. To znamená, že jej můžete umístit pod zařízení, načíst a opravit. Pokud budeme mít více takových workshopů, uděláme práci mnohem rychleji a lépe. S takovým vybavením můžete nepřítele porazit,“ je si jistý Oleksandra.
