Над Азовско море Въоръжените сили в Украйна свалиха руски разузнавателен самолет А-50 и вероятно повредиха Ил-22М. Първо за атаката срещу самолетите Съобщава Вечерта на 14 януари, украински монитор Telegram канал, който следи руската авиация. Впоследствие е Потвърди Заместник-председателят на Комисията по национална сигурност, отбрана и разузнаване на Върховната рада Юрий Мисягин.
«Около 21:00 часа украински подразделения нанесоха огневи щети на два самолета на руските ВВС, а именно самолетите A-50 AWACS и IL-22M, които бяха над Азовско море„, каза Мисягин. По думите му към вечерта на 14 януари А-50 е свален, а Ил-22 е свален – той е бил във въздуха и се е опитал да стигне до най-близкото летище, но след началото на спускането е изчезнал от радарите в района на Керчен.
Информация за свалянето на самолета отчасти Потвърди и командирът на ВВС на Въоръжените сили в Украйна, който написа в телеграмата си: „[Емодзі літака] Това е за Днепър! Горят в ада, нечовеци! P.S. Все още няма подробности». Също така информация за свалянето на самолети Потвърди „Украинска правда“ източници в правителството: „А-50 със сигурност. и Ил-22 – с 98%.“ По-късно тези данни Потвърди и журналисти от РБК-Украйна, източници от Силите за отбрана.
Съобщава се, че самолетът А-50 е бил свален веднага след като е бил на дежурство в района на Кириливка около 21:10-21:15 часа на 14 януари. А-50 изчезна от радарите и спря да отговаря на исканията на тактическата авиация, а по-късно пилотът на самолета Су-30 на руските ВВС откри пожара и катастрофата на неидентифициран самолет. Самолетът Ил-22М11 е дежурен в района на Стрилков, а в крайна сметка е свален по крайбрежието на Азовско море около 21:00 часа на 14 януари.
Какво точно е свалило руските самолети в момента не е известно. Разстоянието от контактната линия до вероятната зона на свалянето е най-малко 150 км. Официално нито украинските, нито руските власти все още не са съобщили нещо за свалянето на самолетите.
Вероятното местоположение на свалянето на руските самолети
Самолетът А-50 е самолет за радарно проследяване на далечни разстояния. Той е предназначен за наблюдение на цели във въздуха, на сушата и в морето, както и за насочване на изтребители към тях. Във Въздушно-космическите сили на Русия има само 9 такива самолета. Един такъв самолет обслужва 19 души (5 летателни, 11 радио и 3 инженерно-технически персонал). Цената на такъв плавателен съд е 330 милиона долара.
Руски разузнавателен самолет А-50
Ил-22М е въздушен команден пункт, базиран на самолета Ил-18. Този самолет помага за контрола на войските по време на бойни операции. IL-22M11 и IL-76 A-50U обикновено се използват за откриване и проследяване на въздушни и надводни цели, за уведомяване на командните пунктове на автоматизираните системи за управление за ситуацията във въздуха и по водата. Самолетът се използва и за контрол на ударни самолети, когато се насочва към различни цели, и служи като въздушен команден пункт.
Руски Ил-22М въздушен команден пункт
Един от тези самолети се разби миналата година по време на бунт на наемниците от „Вагнер“, които вероятно са го свалили. След това на борда на самолета са елиминирани подполковник, двама майори, трима капитани, офицер, лейтенант и двама старши сержанти.
