Мариупол, бързо развиващ се и променящ се пристанищен и индустриален град, е под руска окупация от февруари 2022 г. и систематично се унищожава от вражеските войски. Въпреки мащабната трагедия, която се случи там, предприемчив интердисциплинарен екип от специалисти вече работи по идеите за реконструкция. От август 2022 г. градската коалиция Ro3kvit работи по стратегия за пространствено развитие на Мариупол след деокупацията. Експертите обсъждат реконструкцията на жилищните райони и новата постиндустриална икономика, като вземат предвид околната среда, комфорта и безопасността на жителите.
Съоснователят на тази градска платформа RoЗkvit е холандски архитект и урбанист, преподавател в Харковското училище по архитектура, Fulco Treffers, който си сътрудничи с Украйна от 2015 г. насам. Първият проект, в който участва, е организиран от инициативата „Изоляция“ за качествени промени в Мариупол. Затова архитектът продължи да работи по концепцията за възстановяване на този град, вече в нови реалности.
Фулко Трофърс беше лектор на идеята „Отключи Украйна“, организирана от Лвовския медиен форум, и говори за основните развития на стратегията за възстановяване на Мариупол. Той написа основните тези за нас.
Опитът на следвоенните страни
Градската коалиция за Украйна RoЗkvit е основана през март 2022 година. В него са включени около 80 участници, като поне половината от тях са от Украйна. Работейки по проекти за реконструкция, опирайки се на опита и знанията на тези, които са запознати със следвоенната ситуация, реконструкцията в други страни, както и опита на местните архитекти, РоЗквит се фокусира върху три основни теми – изследвания, образование, действие и проекти.
„Опитваме се да формираме стратегии за конкретни градове. Понякога това могат да бъдат малки проекти, някакъв квадрат или училище. Понякога това са мащабни проекти, но за нас е важно да имаме този опит в общностите, защото всички тези общности са различни една от друга“, обяснява Фулко Треферс.
Изследователите изучават опита на други страни, които са възстановили градове след Втората световна война и войната на Балканите. Но, както подчертават, това изследване не трябва да бъде точно заемане, а по-скоро учене от грешките на други хора, опита на други страни, така че Украйна да е готова и да има перспектива за бъдещето.
Експертите на RoСkvit разработват стратегии, които са уникални за всеки град
„В Босна след войната започна още един много труден период. Босна не беше готова за мир, правителството не беше готово и нямаше правно основание за това. Хората напуснаха страната, после решиха да се върнат, но всички се надяваха, че ще бъдат подкрепени. Но беше необходимо те да се издържат. И това е доста голямо предизвикателство, точно както в много други страни“, казва Фулко Треферс.
Важно е, казва архитектът, да има перспектива за бъдещето. Украйна, от една страна, трябва да бъде възстановена, красива страна, но от друга страна, тя трябва да бъде най-стабилната страна, особено в контекста на бъдещата европейска интеграция.
Възстановете по-добре, отколкото е било
Работейки по концепцията за реконструкция, специалистите разработват дългосрочни планове, както и такива, които могат да бъдат изпълнени сега. Екип от 9 души работи по стратегията на Мариупол. Това са нейните жители, украинци от други региони и чужденци.
„Има такъв принцип – да се възстановява по-добре, отколкото е било. Но Мариупол все още няма възможност да направи това сега. Затова тук говорим за перспективата за бъдещето. Трябва обаче да разберем какво ще се случи по-нататък и трябва да знаем какво се случва сега в Мариупол“, казва изследователят.
Екипът идентифицира три основни теми, които са важни за хората, които искат да се върнат там. Това са сигурността, работата и жилищното настаняване.
„Опитахме се да разберем за кого правим това. Ние не правим това за международните медии, за себе си или за разработчиците. Правим това за онези хора, които са живели там, които искат да се върнат там, които смятат Мариупол за свой роден град. Говорихме с тези хора, опитахме се да разберем какви са техните нужди. И ако тези три основни искания бъдат удовлетворени, тогава пътят ще бъде отворен, можете да се върнете“, казва Фулко Троферс.
Жилищата са един от ключовите фактори, влияещи върху населението.а) До степента, позволена от разпоредбите
Сега, казва изследователят, в Мариупол 50-70% от сградите в кварталите са разрушени или твърде повредени, за да бъдат възстановени. При планирането на възстановяването на жилищния и обществения фонд е необходимо да се добави нещо ново, полезно, запазвайки чувството за идентичност на града и спомена за трагичните му събития. Затова работата по стратегия не е просто копиране на нещо от Холандия или Дания, а опит да се намерят онези елементи, които наистина са необходими тук.
„Опитахме се да подобрим тези области от различни гледни точки. От гледна точка на екологията, природата, качеството на живот, количеството сянка през лятото, топлината през зимата. Искахме по-ясно разграничение между частни и обществени зони, както и по-високо ниво на сигурност“, казва специалистът.
В предложената визуализация урбанистът показва, че някои от старите сгради могат да бъдат възстановени, но в същото време чрез възстановяване на града е възможно да се добавят удобства: подземни паркинги, които ще служат и за заслони, паркове и много зелени площи, комфортни къщи – всичко, което трябва да създаде добър микс от лични и колективни пространства в района.
При проектирането на бъдещето експертите разчитаха на реалността и данните. RoÇkvit проведе проучване на гъстотата на населението. Ако преди пълномащабната инвазия в Мариупол живееха почти 500 хиляди души, сега има около 80-100 хиляди от тези, които останаха.
„Очакванията са следните: веднага щом войната приключи, някои хора ще се върнат веднага, но като цяло това ще отнеме време, защото безопасността, домът и работата са на първо място за повечето хора. Затова възниква въпросът колко място е необходимо, ако например си представим, че Мариупол ще има 250 хиляди души. Всичко зависи от това как да се строи, колко близо ще бъдат построени тези къщи, каква ще бъде плътността на развитие и планиране“, обяснява изследователят.
Експертите са разработили три различни плана, разработени за приблизително 250 хиляди души. Трофърс обяснява, че този брой хора може да не е достатъчен, за да направи целия град удобен. Но през първите 5-10 години след деокупацията няма да има достатъчно работни места, няма да има достатъчно сигурност. Затова те предложиха идеята за възстановяване не на интегрален град, а на мрежа от отделни квартали с висококачествена инфраструктура. Това е предварителна първа стъпка, но колкото повече се развива градът, толкова повече хора ще идват там.
„Това ще бъде приблизително същата област като територията на Азовстал и всички 250 хиляди души могат да живеят там. Останалата част от града ще бъде нещо като гето, където никой не живее, и ще бъде трудно да се разбере защо. Но както ми казаха: „Не трябва да очаквате, че хората ще дойдат в Мариупол, защото това е емблематично място. Хората ще дойдат, ако е готино да живеят там“, казва урбанистът.
Центърът на Мариупол трябва да се превърне в главен квартал в града. Урбанистите са използвали подхода „природата на първо място“, те предлагат да направят историческото ядро на града зелено и напълно или предимно пешеходно пространство и да изведат целия транзитен трафик извън историческото ядро.
Демонополизиране на работодателите
Просперитетът и работните места в Мариупол зависят до голяма степен от стоманодобивната промишленост. Метинвест беше основният работодател. Но, както обяснява Фулко Троферс, Западна Европа и САЩ смятат, че зависимостта от една конкретна икономическа територия е много висок риск за икономиката по отношение на стабилността, качеството на живот и броя на работните места.
„Настояваме, че е необходимо да се създаде разнообразна икономика, а не да зависим от едно предприятие. Събрахме цяла мрежа от наши колеги и приятели, за да разберем какво е необходимо. Изчислили сме колко работни места ни трябват, ако искаме да върнем 250 000, а в крайна сметка и 400 000 души. Ако това не бъде направено, ще има риск, че дори и да възстановим града и да възстановим икономиката, след няколко години, когато тенденциите в световната икономика се променят, хората ще загубят работата си в Мариупол“, казва изследователят.
Един град може да премине от модел на град с една индустрия към мултиикономика
Друг двигател на икономическото развитие в Мариупол, според експертите, може да бъде пристанището. Азовско море е доста плитко, но експертите се консултират как това пристанище може да бъде адаптирано за бъдещето, така че да е най-източната врата на Източна Европа. И всъщност Мариупол може да бъде такава отправна точка за възстановяването на Донбас и Източв Украйна, казва Троферс. Експертите виждат следвоенния Мариупол като многофункционален микс от пристанищна логистика и пристанищна обработка, производство на стомана, морски и метални изделия.б) за да гарантират, че договарящите страни не са обвързани от разпоредбите на тази конвенция, Генералният секретар на Съвета на Европа, Генералният секретар на Съединените американски щати, Съединените щати
Екология и урбанизъм
Въпреки че мащабната индустрия на Мариупол даде добри печалби, тя имаше силно въздействие върху околната среда. Металургичният завод е работил над самото море, част от жителите не са имали достъп до брега. Пристанището заема 3,5 км от брега, а железопътната линия отрязва центъра от морето. Затова експертите предлагат индустрията на града да се премести в северния квартал, където има по-малко жилищни сгради, училища, паркове и обществени пространства. Тези бивши индустриални зони могат да бъдат адаптирани за други цели. Например част от територията на Азовстал може да стане част от новото пристанище, което ще бъде по-близо до индустриалната зона и няма да пресича центъра на града.
„Територията на Азовстал е толкова разрушена, че дори не си струва да се възстановява във вида, в който е била. И въпреки огромната трагедия на тази ситуация, трябва да използваме този момент, за да възстановим по-добре, в полза на хората. Тоест, всъщност малко разместваме различни квартали, защото точно сега е възможно да се поправят предишните грешки, които бяха допуснати при планирането на града“, подчертава Фулко Троферс.
Всички тези подробни стъпки се обсъждат със собствениците на пристанището и Метинвест: как да се преместят предприятията, какви са изискванията, колко ще струва, колко години ще отнеме, различни функции на пристанището. Това ще даде по-голям достъп до морето за жителите, ще бъде възможно да се освободят 14,5 км от брега вместо 5 км, а целта на крайбрежната зона ще се промени – концепцията за град край морето ще създаде възможност за развитие на пълноценен морски туризъм.


Урбанистите, работещи по следвоенна стратегия за възраждането на Мариупол, се опитват да съчетаят елементи на екология и икономика, за да осигурят оптимално на града работни места, жилища и сигурност. Предлага се да се създаде централен транспортен възел на площада близо до главната порта на Азовстал. Той ще свързва жп гарата и автогарите, трамвая, автобусите, водното такси и ферибота до Керч. С течение на времето тази област може да се използва за жилищно настаняване. Също така се препоръчва да се поставят офиси и парк на брега на пристанището на Азовстал.
След прехвърлянето на пристанището основната посока на развитие на града ще бъде крайбрежната ивица по морето и района в близост до Морската градина. Историческият център на града се спуска към морето през Слободка.
Възпоменание на местата на масовите трагедии
Много места в Мариупол ще напомнят за масови трагедии. Те не трябва да се възстановяват, казва Фулко Треферс. Редно е да се направят сгради като мемориалите на драматичния театър.
„Няма нужда да се организират каквито и да било театрални представления на това място. Вече не може да е място, където хората ще ръкопляскат на някого, трябва да има тишина. И всъщност ние също работим по този въпрос. Ще има конкурс за организиране на мемориали, но, разбира се, когато вече има подходящ момент за това“, добавя архитектът.
Драматичният театър в Мариупол трябва да се превърне в тихо място на паметта
Експертите предлагат да се създаде институция за изследване на паметта, да се постави в сградите на Azovstal CHP. В близост до водното огледало на резервоарите за утаяване трябва да се постави мемориал, а на 250-метрова тръба на CHP трябва да се постави наблюдателна площадка.
Жилища, училища, приюти
Веднага щом стане възможен безопасен достъп до града, в Мариупол ще бъдат реализирани краткосрочни проекти, които ще бъдат спешно необходими. По-специално, това е временно жилище. Затова експертите се опитват да свържат дългосрочните стратегически развития за бъдещето с краткосрочните цели след деокупацията. Всичко трябва да се прави така, че да не пречи на бъдещото развитие, казва урбанистът.
„Често давам пример със социалните жилища, които имаме в Холандия. 25-30% от жилищата там са организирани и притежавани от корпорации, големи организации и те ги отдават под наем като жилища на достъпни цени. Това не са социални жилища, както в Украйна, а жилища на достъпни цени. И това е една от трудните теми: когато хората започнат да се връщат в Украйна, където ще живеят, където ще се насочват парите, кой ще строи за народа и кой ще бъде техенОт тези сгради? Ако няма социални или достъпни жилища като нас, как ще изглеждат те?“
Отделна тема на разговор е безопасността на помещенията, както жилищни, така и обществени. Стратегията и прилагането на иновативни технологии в устойчивото строителство трябва да отчита броя на етажите, структурата на сградата и заслона. Експертите използват опита на други страни, по-специално Финландия и Израел. В същото време, когато говорим за безопасност, те не забравят за опазването на околната среда, те се опитват да комбинират тези компоненти. Технологиите трябва да бъдат безопасни, стабилни, но в същото време безвредни.
Fulco Treffers на ideathon Отключи Украйна (снимка от Олена Odlezhuk)
Както заключава Фулко Треферс, при разработването на бъдещи стратегии е необходимо да не забравяме да вземем предвид мнението на самите украинци, гражданите, които ще живеят там. Важно е да се разбере как местните общности могат да функционират заедно, да си сътрудничат при вземането на решения и разработването на нови проекти и да се свържат теоретичните препоръки, казва изследователят, с украинския контекст.
В статията са използвани визуализации, разработени от градската коалиция Ro3kvit