За първото взривяване на Кримския мост СБУ трябваше да използва 21 тона експлозиви, а за второто – да разработи специални военноморски дронове. На 19 август ръководителят на Службата за сигурност в Украйна Васил Малюк разказа в Интервю НВ.
По думите му СБУ излюпва идеята за взривяване на Кримския мост от пролетта на 2022 година. Разгледахме различни варианти. Мислехме да транспортираме експлозиви в товарни вагони. Но руснаците забраниха транспортирането на всякакви товари по железопътната част на моста, с изключение на военните. В крайна сметка се спряхме на вариант с камион, натоварен с варели с петрол, в който да се крият експлозиви.
Съобщава се, че те са използвали 21 тона RDX, за да направят това. Той е бил маскиран с опаковъчен филм, за да не забележат взривните вещества скенерите на контролно-пропускателните пунктове. Ролките на такъв филм, според легендата на специалната операция, трябвало да бъдат официално транспортирани с камион. Освен това, според Малюк, СБУ е заобиколила специалните заглушители на Кримския мост, които събарят GPS координатите.
Увити във филм експлозиви, които са били използвани за първата атака на Кримския мост
„Минахме през седем кръга на ада, използвахме толкова много руснаци в тъмното!“, каза шефът на СБУ.
При организирането на втората атака на Кримския мост през юли 2023 г. голяма роля изигра офицер, наречен „Хънтър“. Той положи много усилия за създаването на военноморски дронове, които взривиха моста.
За първи път в условията на истинска битка плаващи дронове бяха тествани от инженери и специалисти на СБУ на кораби от руския Черноморски флот, когато миналата есен ракетните фрегати „Адмирал Макаров“ и „Адмирал Есен“ атакуваха в Севастополския залив. Последният, след тази специална операция, стоеше на подсъдимата скамейка дълго време в ремонт.
„Осъзнавайки, че дроновете не са способни да потопят големи плавателни съдове, количеството експлозиви върху тях беше доведено до 850 кг RDX. Модернизирахме и системата за управление на дронове, като получихме качествено нова проба от повърхностния „отмъстител“, – каза Малюк.
Дистанционно управляем плавателен съд камикадзе, изработен от уникален материал, невидим за вражеските радари. Техният дизайн предвижда три вида контрол и самоунищожение, ако е необходимо.
В Малюк участва командирът на ВМС Олексий Нейжпапа, който оказва значителна помощ при изпълнението на целия проект. Съвместният екип на флота и специалните служби започна да подготвя военноморска операция за взривяване на Кримския мост. Дроновете продължиха да се подобряват, дори инсталираха на корпуса два огнехвъргачки с голям обсег „Шмел-М“. Модифицираните дронове бяха готови да изпълняват изключително сложни задачи. В средата на юли СБУ и ВМС най-накрая изстреляха дронове в открито море, насочвайки ги към целта.
Дрон „Морско бебе“, който беше използван за второто нападение на Кримския мост
„Не спахме две нощи – буквално всяка минута гледахме дроновете. Бяхме на такова шофиране, че трябваше да успокоим малко момчетата, за да не карат дроновете“, спомня си Малюк. В крайна сметка дронове се удариха в опората на моста, хвърляйки от него, съдейки по снимките, публикувани по-късно, цяла педя от автомобилната му част.
„Когато се случи експлозията, крещяхме много силно, защото напрежението вътре беше огромно“, признава Хлапето. – Ще бъда честен: молех се всичко да се нареди. И когато дронът експлодира, ние избухнахме от радост“. Ръководителят на СБУ, описвайки подробностите за атаките на Кримския мост, подчерта няколко пъти, че тези операции са подготвени изключително от украинските сили и в тях не са участвали чуждестранни специални служби. Малюк също така поясни, че Кримският мост е легитимна цел за Украйна. Например Женевските конвенции, които регулират определени правила за водене на война, не забраняват нападенията срещу такива обекти. А Кодексът на Либер – Инструкцията за управление на действащата американска армия – определя легитимната цел за „възпрепятстване на пътищата и каналите за движение, движение или комуникация“.
