Журналистите от програмата „Схеми“ вечерта на сряда, 8 март, публикуваха записи на телефонни разговори между тогавашния президент на мотора Сич Вячеслав Богуслаев, които той проведе с представители на руския военно-промишлен комплекс по време на пълномащабна война.
На записите Богуслаев – бивш народен представител в Украйна с руски паспорт, изразява пред руските си събеседници желанието руският президент Владимир Путин да докаже намерението си да окупира Украйна докрай, оплаква се от ракетните атаки срещу Запорожие, защото са докоснали оглавяваната от него фабрика за самолети, негодува срещу плячкосването от окупаторите, но в същото време продължава да преговаря с руските бизнес партньори за тайното снабдяване на Русия с двигатели за военни хеликоптери през трети страни – По-специално, чрез Китай. Журналистите са получили тези записи от източници в правоприлагащите органи, анализирали са и са сравнени със събитията от онова време и допълнително са ги проверили чрез прегледа на Националния център за медийна експертиза в САЩ.
Според аудиозаписи на 17 март 2022 г. Богуслаев, тогава президент на „Мотор Сич“, се е оплакал на пенсионирания руски генерал-полковник Анатолий Ситнов от обстрела на запорожие авиационно предприятие от руската армия. Ситнов е председател на борда на директорите на московската компания „Двигатели „Владимир Климов – Мотор Сич“, която отдавна се занимава с ремонт на украински двигатели „Мотор Сич“, по-специално за руските военни.
«Бият ни за втори път, бл***. Така че всичко това е бърборене, че цивилното население няма нужда да бъде докосвано. Всичко е ху***. Сега ремонтирам сградата, прозорците, помещенията, бл***. „Благодаря“ на приятелите предай там на всички„, – каза Богуслаев, говорейки за пристигането на руската ракета „Искандер-М“ в своето предприятие.
Със същата жалба президентът на Motor Sich се обадил на Петер Кононенко, който по време на разговора бил член на борда на директорите на Motor Sich. Сега Кононенко управлява руското предприятие „Борисфен“ – съосновано от „Мотор Сич“ – което се занимава с ремонт и поддръжка на самолетни двигатели. Богуслаев помоли Кононенко да говори за обстрела, по-специално на командира на противовъздушната отбрана на руските сухопътни сили Александър Леонов. По-късно Кононенко отговори: „Нека Вячеслав Александрович не се притеснява. Защитаваме го като око. За да задържим хората».
Също през март 2022 г., съдейки по записите, Богуслаев се оплака на руските си контакти, че руските военни са разграбили селскостопанска техника и зърно, съхранявани в островното му предприятие в района на Херсон. Той каза още, че руснаците са ограбили деветото място на пристанището в Бердянск, което също е принадлежало на Бохуслаев. Фактът на плячкосване от руснаците в пристанището на Бердянск се потвърждава по-специално от сателитни снимки.
«Не мога нито да сея, нито да оря. Не, пълно е. Не трябва да се страхуваме да говорим за това. Не и по телевизията. Срамота е, бл***, да говоря по телевизията все още. И да шепне, да каже това спиране, бл***, за да минат слухове през армията, че това не може да се направи. Народът е възмутен. Народът чакаше освободителите, а нашествениците дойдоха, бл***,„, – оплака се Богуслаев в разговор със Ситнов.
Неговият руски събеседник първо каза, че руснаците не могат да грабят, а след това отбеляза, че „войната е война“.
На записите през август 2022 г. Богуслаев обсъжда таен план за изпълнение на схема за доставка на двигатели на Русия през Китай с подчинения си ръководител на отдела за външноикономическа дейност на предприятието Олег Дзюба, когото украинското официално разследване сега също подозира, че работи за страната агресор.
Китайската компания, се казва в разследването, вероятно е China Taly Aviation Technologies (CTAT) Corp., която през април 2022 г. беше изпратена резервни части от Motor Sich за основен ремонт на няколко вида самолетни двигатели. И тази компания от Китай отдавна си сътрудничи с „Ростех“.
След 24 февруари, съдейки по записите, Богуслаев предпочете да скрие интереса си към руския пазар, журналистите обръщат внимание на разследването.
По-специално, в разговор с Павел Касаи, директор „Маркетинг и търговия“ на „Мотор Сич“ и ръководител на дъщерното дружество на тази корпорация „МСП хеликоптери“, Богуслаев обсъди проблема с доставката на украински двигатели, а именно така наречения „9-ки“ – модел, инсталиран на руския щурмови хеликоптер Ка-52. Няколко от тези самолети бяха свалени от украинските сили по време на пълномащабна война.
«Трябва да сменим етикета, казах ви. За да няма „МС“. Просто число – и това е„, – настоя Богуслаев.
На 23 октомври Службата за сигурност в Украйна обяви задържането на президентитеи АД „Мотор Сич“ Вячеслав Богуслаев и ръководителят на отдела за външноикономическа дейност на това предприятие, те са заподозрени в „сътрудничество“ и „подпомагане на държавата агресор“. Това задържане е извършено в рамките на наказателно производство за незаконна доставка на военни стоки за руски щурмови самолети от Motor Sich.
Според разследването представители на Motor Sich са заговорничили с представители на руската корпорация „Ростех“, която е един от основните производители на оръжие за руските въоръжени сили, близо до Кремъл.
